Очень заинтересовался самолётом вертикального взлёта ЯК-141. В режиме вертикального
взлёта и посадки задействованы три двигателя: два подъёмных и подъёмно-маршевый.
Вывод: система может держать самолёт в определённой плоскости, но от горизонтального
дрейфа не гарантирована. Очень трудно этот дрейф зарегистрировать и завести обратным
сигналом на двигатели. В режиме вертикальных взлёта и посадки системы регистрации
положения и балансировки тяги двигателей должны работать идеально - иначе хана.
Слишком суровые требования для боевого самолёта... Видимо, отсутствие надёжности и
послужило причиной прекращения дальнейших работ.

Это - мои выводы, студент. Для того, чтобы их сделать, мне совсем не надо выслушивать
мнение специалистов. Своей головы вполне хватает...

Что касается полётов на Луну? Верю, конечно...