Удалось покататься на местной электричке, т.к. был повод.
Этот транспорт на много быстрее автобусов и в Индии довольно развитая сеть железных дорог и как и в Москве в Хайдаробаде можно ездить через город на электричке. Билеты очень дешевые, всего 2 рупии за каждые 10 км. пути, народу в электричке много, ну впрочем, как и у нас. Вот образец билета, никакого контроля на входе я не увидел. К сожалению с информационными досками на платформах тоже плохо, поэтому спрашивал у людей, с какой платформы идет электричка до Фалакнумы. Вобщем особых проблем при путешествии не испытал Вот образец билетика.
[649x390]
Сами рельсы, контактные пути и платформы не сильно отличаются от наших.
[700x525]
[700x525]
Момент прибытия электрички.
[700x527]
Однако сами поезда другие. В каждом вагоне по три двери с каждой из сторон. Двери, как и в автобусах никогда не закрываются, поэтому народ очень часто запрыгивает в электричку буквально на ходу и никого это особо не беспокоит. При этом любимая поза многих во время поездки высунуть голову из двери и смотреть вперед движения поезда. По-моему в таких поездах должно быть очень часты несчастные случаи. Ну а внутри минимум мест с сиденьями, в основном стоячие места, при этом огромное количество поручней. В электричке наличествуют отдельные вагоны для женщин и пожилых людей.
[700x525]