
Электронное разрешение e-Permit между Казахстаном и Грузией — это новый цифровой механизм оформления разрешительных документов для международных перевозчиков, который упрощает контроль и снижает количество бумажных процедур при выполнении рейсов. Внедрение системы направлено на ускорение транспортных операций, повышение прозрачности перевозок и удобство для участников внешнеэкономической деятельности. В этой статье Специалист по грузоперевозкам разберёт, как работает e-Permit, какие шаги необходимо пройти перевозчикам и декларантам, а также какие требования важно учитывать при оформлении разрешений.
Новый этап цифровизации международных перевозок
С 22 июля 2026 года Казахстан и Грузия начали пилотный проект по электронному обмену разрешениями на международные автомобильные перевозки — систему e-Permit. Запуск стал очередным шагом в цифровой трансформации транспортной отрасли и особенно важен для развития Среднего коридора (Middle Corridor) — маршрута, который связывает Китай, страны Центральной Азии, Кавказ и Европу через Каспийский регион.
Главная идея новой системы — заменить привычные бумажные разрешения единым цифровым форматом, который можно оформить, проверить и использовать онлайн. Такой подход позволяет сократить количество административных процедур, ускорить прохождение пограничного контроля и сделать перевозки более предсказуемыми для компаний, работающих на международных направлениях. Кроме того, электронный формат снижает риск использования поддельных документов и упрощает контроль за соблюдением разрешительных требований.
Пилотный запуск состоялся после заседания Совместной казахстанско-грузинской комиссии по международным автомобильным перевозкам, где стороны договорились использовать общую цифровую платформу для оформления, передачи и проверки разрешений. В дальнейшем, после успешного завершения тестового периода и анализа работы системы, планируется полностью отказаться от бумажных бланков и перейти к более гибкой модели выдачи разрешений без ограничений по их количеству в рамках установленных соглашений.
В электронный формат постепенно переводятся основные виды разрешительных документов, которые необходимы перевозчикам при выполнении международных рейсов. Система охватывает разрешения на двусторонние перевозки между Казахстаном и Грузией, транзитные перевозки через территории обеих стран, а также многосторонние разрешения, оформляемые в рамках международных соглашений, включая механизмы TRACECA. Кроме самих разрешений, цифровизация затрагивает связанные процессы — подачу заявок на квоты, подтверждение выдачи документов и обмен информацией между транспортными ведомствами.
Работа e-Permit построена по принципу единого электронного цикла — от подачи заявки до проверки документа на границе. Перевозчик или его представитель оформляет заявку через национальный электронный портал. В Казахстане основным каналом подачи выступает портал eLicense.kz в разделе, связанном с транспортными услугами. После отправки заявки система автоматически проверяет сведения о компании, транспортном средстве и наличии необходимых допусков для выполнения международных перевозок.
Дополнительно учитывается информация о доступных квотах и соответствии заявки установленным требованиям. После успешной проверки разрешение формируется в цифровом виде и привязывается к конкретным параметрам перевозки — транспортному средству, перевозчику, водителю, маршруту и срокам действия. Это позволяет избежать ситуаций, когда один документ используется для нескольких рейсов или передаётся третьим лицам.
Одним из ключевых элементов e-Permit является уникальный QR-код, который содержит информацию о выданном разрешении. Во время проверки на границе инспектор может отсканировать код через мобильное приложение или специальный терминал и сразу получить актуальные данные: статус документа, маршрут, период действия и сведения, связанные с перевозкой. Благодаря этому проверка занимает значительно меньше времени и не требует поиска бумажных документов или сверки данных вручную.
Важным преимуществом системы является автоматический обмен информацией между Казахстаном и Грузией. Разрешение, оформленное одной стороной, становится доступным контролирующим органам другой страны через интегрированную цифровую платформу. Это сокращает количество промежуточных процедур и делает взаимодействие между ведомствами более оперативным.
Для перевозчиков внедрение e-Permit означает прежде всего экономию времени и снижение операционных затрат. Если раньше оформление разрешений могло занимать несколько дней из-за подготовки документов, передачи заявок и ожидания подтверждений, то электронный формат позволяет значительно ускорить этот процесс. На границе также сокращается время проверки — вместо ручного контроля бумажных бланков инспектор получает информацию практически мгновенно.
Кроме скорости, цифровая система повышает прозрачность работы с разрешениями. Перевозчики и контролирующие органы получают возможность отслеживать использование квот в режиме реального времени, что помогает избежать превышения установленных лимитов и снижает вероятность ошибок при оформлении. Автоматизация также уменьшает влияние человеческого фактора и снижает риски злоупотреблений при выдаче и проверке документов.
Экономический эффект от перехода на e-Permit связан не только с отказом от бумаги. Компании получают меньше простоев на маршруте, сокращают расходы на оформление и хранение документов, а также снижают риск штрафов из-за ошибок в разрешительной документации. Для транспортного рынка это особенно важно на фоне роста грузопотоков по Среднему коридору и увеличения числа международных перевозок между Азией и Европой.
Развитие системы рассчитано на расширение объёмов перевозок. В рамках договорённостей между Казахстаном и Грузией предусмотрен дополнительный обмен 6000 разрешений на 2026 год, а предварительная квота на 2027 год составит около 20 500 разрешений, что отражает рост спроса на данный маршрут.
В перспективе e-Permit может стать частью более широкой цифровой экосистемы международных перевозок. Планируется интеграция с электронным декларированием товаров, цифровыми транспортными документами CMR, системой TIR и платформами других государств, участвующих в региональных транспортных цепочках, включая Азербайджан, Турцию и Кыргызстан.
На текущем этапе система работает в тестовом режиме: электронные разрешения используются параллельно с традиционными бумажными документами. Такой подход позволяет выявить возможные технические сложности, проверить стабильность обмена данными и подготовить участников рынка к полному переходу на цифровой формат. Для перевозчиков и декларантов это период адаптации, когда важно заранее разобраться в новых правилах работы и подготовить свои процессы к дальнейшей цифровизации международных перевозок.
Новые правила оформления транзитных перевозок через Казахстан и Грузию
Переход на e-Permit меняет привычный порядок подготовки документов для международных перевозок. Теперь основное внимание переносится с работы с бумажными разрешениями на корректность электронных данных, которые становятся основой для автоматической проверки и выдачи допуска на маршрут. Для перевозчиков и декларантов это означает необходимость более внимательно готовить сведения о рейсе, заранее контролировать наличие квот и следить за соответствием всех параметров перевозки заявленным данным.
Статья на сайте полностью не поместилась, продолжить чтение вы сможете по ссылке: