В 2026 году логистические цепочки между Китаем и Россией продолжают испытывать значительное давление, особенно в сегменте авиаперевозок, где сохраняется дефицит грузовых и пассажирских мест. Рост электронной коммерции, активное развитие маркетплейсов и увеличение объемов трансграничной торговли привели к тому, что традиционная модель доставки в Москву столкнулась с новыми ограничениями и перераспределением потоков. На фоне ограниченной доступности авиамощностей и растущего спроса компании вынуждены искать альтернативные маршруты и пересматривать логистические стратегии. В этой статье специалист по международной логистике расскажет о том, как дефицит авиамест из Китая повлиял на рынок и какую роль маркетплейсы сыграли в трансформации системы доставки в Москву.
Статья на сайте полностью не поместилась, продолжить чтение вы сможете по ссылке: