"АвтоВАЗ" планирует увеличить мощности до 1 миллиона автомобилей и избавиться от "Lada"

"АвтоВАЗ" надеется к 2013 году радикально обновить модельный ряд. Автопроизводитель расчитывает выпускать 590 тысяч автомобилей в год. Общая мощность автоконцерна достигнет 1 миллиона, говорится в презентации автоконцерна, подготовленной специально для антикризисной комиссии под председательством Игоря Шувалова.

Consider the enormous bonuses the casinos we list at blackjack online casinos are giving out for your bets.

На основе приобретенных у Рено платформ к 2013 году планируется выпускать 90 тыс. универсалов и мини-вэнов в год. На 2011 год запланирован запуск новой бюджетной модели, разработанной на основе "Kalina" (проектная мощность производства 220 тыс. машин в год), и двигателей 1,4-1,6 л по лицензии Рено.

В 2012 году на конвейер должен встать внедорожник "C-Cross" на вазовской платформе 2116. Его объем производства со временем дойдет до 73 тыс. в год. Наконец, в 2013 году появится автомобиль класса C на той же платформе (207 тыс. в год).

"Классика" и семейство "Samara" должны постепенно сойти с конвейера, но случится ли это до 2013 году, пока не ясно, говориться в презентации.

Что только не заставляет учащенно биться сердце истинного коллекционера? Космические драгоценности , а именно небольшие метеориты или осколки также являются предметом коллекционирования. Причем цены на них достигают зачастую также космических величин.

Финансировать инвестпрограмму до 2013 года завод расчитывает за счет займов. Помочь ему привлечь эти деньги должны по поручению премьера Владимира Путина "Сбербанк", ВТБ и "Газпромбанк". В конце мая они подписали с "АвтоВАЗом" соответствующий меморандум. Но госбанкам не придется искать для "АвтоВАЗа" все 80 млрд. рублей, 171,5 млн. евро на семь лет по ставке 5,75% уже предоставил "Societe Generale", также "АвтоВАЗ" договаривается о кредитах с другими иностранными банками.

Деньги пойдут на оплату "Renault" лицензий на две платформы "Logan" и на сборку двигателей объемом 1,4-1,6 л (общая стоимость лицензий 200 млн. евро). На базе двух этих платформ "АвтоВАЗ" уже в 2010 г. собирается запустить в производство первую из четырех своих новинок, предусмотренных инвестпрограммой до 2013 года. Каковы будут цены на автомобили ВАЗ пока неизвестно.