Самокиш Николай Семенович. №57
11-10-2009 16:37
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Пятый рисунок Самокиша из журнала «Летопись войны с Японией». №49 стр.948
Русско-японская война 1904–1905 гг. Атака русскими войсками Путиловской сопки – удачный для русских войск эпизод этой войны. Сражение на реке Шахэ закончилось взятием русскими Путиловской сопки, но обошлось это русской армии конечно не даром. Еще больше в том бою досталось японцам.
[показать]
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Пятый рисунок Самокиша из журнала «Летопись войны с Японией». №49 стр.948
Русско-японская война 1904–1905 гг. Атака русскими войсками Путиловской сопки – удачный для русских войск эпизод этой войны. Сражение на реке Шахэ закончилось взятием русскими Путиловской сопки, но обошлось это русской армии конечно не даром. Еще больше в том бою досталось японцам.
[показать]
Комментарии (4):
Vitoria1813, примерно так.
Вообще потери в той войне были значительные для обеих сторон. Но Россия (по всем исследованиям) смогла восстановить численный состав своей армии меньше чем за 10 лет, а Япония - только почти за 40 лет. Так что если бы не предреволюционные внутренние проблемы, вынудившие Россию подписать мир, то, я думаю, продолжение войны еще на год-два было бы для Японии фатальным. А так получилось все наоборот - мы проиграли.
Вообще потери в той войне были значительные для обеих сторон. Но Россия (по всем исследованиям) смогла восстановить численный состав своей армии меньше чем за 10 лет, а Япония - только почти за 40 лет. Так что если бы не предреволюционные внутренние проблемы, вынудившие Россию подписать мир, то, я думаю, продолжение войны еще на год-два было бы для Японии фатальным. А так получилось все наоборот - мы проиграли.
illabes, только удалось бы перебросить эти ресурсы на Дальний Восток? По крайней мере, удалось бы вовремя?
Vitoria1813, да удалось бы. К началу той войны были построены многие тысячи (!) километров железных дорог, и именно с запада страны на Дальний Восток. Та же КВЖД. Фактически весь период правления Николая II до самой Первой мировой войны Россия строила, и строила, и строила железные дороги. Николай II курировал строительство железных дорог еще будучи наследником и потом не прекращал эту деятельность до самой последней возможности.
Комментарии (4):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Самокиш Николай Семенович. №57 | illabes - Дневник illabes |
Лента друзей illabes
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»