Фронтальный удар:

Хотя некоторые точки сварных швов отошли от базы стойки, пассажирский отсек остался стабильным при столкновении. Головы манекенов имели стабильный контакт с подушками безопасности. Структуры на приборной панели представляют риск повреждения коленей и бедер водителя и переднего пассажира.

Боковой удар:

Renault Sandero был испытан без боковых подушек безопасности для защиты головы, которые устанавливаются либо в качестве стандартного или в качестве опционального оснащения. Защита груди была оценена как слабая. Испытание бокового столкновения со столбом не было произведено.

Безопасность детей

Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить, для установки детского кресла в сидячее положение, задом к направлению движения. Однако информация о статусе подушки безопасности не достаточно ясна для водителя. Наклейка, предупреждающая об опасности использования обратно-направленного детского кресла на пассажирском сидении была не ясна и не была постоянно закреплена.

Безопасность пешеходов:

Ни бампер ни передняя грань капота не набрали ни одного балла за защиту ног пешехода. Поверхность капота получила преимущественно плохую оценку за защиту при ударе головы ребенка и взрослого.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

- фронтальные подушки безопасности
- передние ремни с ограничителями усилия

Источник: сравнение краш-тестов автомобилей