После довольно непростых «переходных» месяцев после ВТО, июль стал для украинского авторынка – месяцем выздоровления. По сравнению с предыдущим июнем из автосалонов забрали на 14% больше авто. Общая динамика рынка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 22,9%.

Возглавляет украинский рынок по-прежнему АвтоВАЗ, но он контролирует уже 15,8%. Сокращается и доля Daewoo (10,5%), против 12% месяц назад. А Mitsubishi не только удержала третье место на рынке, но и смогла увеличить продажи почти на 1000 автомобилей. С такими темпами и грядущими новинками, Mitsubishi будет пытаться выйти на 2-е место уже в этом году.

Четвертое место в июле смог вернуть себе Chevrolet, отвоевав его у Hyundai. Сказалось появление нового хєтчбека Aveo и скидочная кампания. Hyundai в июле был куда более щедрым, но ограничен в поставках.

Skoda уверено заняла 6-е место на рынке и вышла на новые рубежи продаж. Наращивают объемы продаж и дилеры Toyota. После июньского спада восстанавливает позиции Chery. В июле у Nissan уже 9-е место на рынке и доля в 4%.

А вот ЗАЗ «скатывается» вниз. Теперь под этим брэндом остался только Lanos 1,4 и отдельные партии Lanos 1,5. Как сообщалось ранее, уже принято решение о прекращении производства "Славуты".

Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Украинский авторынок "выздоравливает"