Стайлинг — изменение интерьера и экстерьера автомобиля. Те, кто называют это тюнингом — тупые вафелы.

Я не могу сказать ничего другого, кроме того, что стайлинг — это глупо, смешно и бессмысленно.

Тут можно, конечно, психологически поразмыслить на тему самовыражения, но меня бесят те, кто пытаются объяснить любую ситуацию с точки зрения психологии — у таких людей комплексов, как правило, так много, что они уже трижды обосрались, читая психологическуий понос в безуспешных попытках от этих комплексов избавиться.

Так к чему я это все? Ах, да! Стайлинг.

В общем, меня настолько бесит стайлинг, что, когда я начинаю о нем писать, меня просто разрывает ненависть к людской инфантильной дебильности — вместо того, чтобы купить хорошую машину и наслаждаться комфортом, пытаются что-то нахуячить, навертеть, изменить. Причем без какой-либо цели.

Один мой друг отреставрировал пятнадцатилетнюю прогнившую восьмерку. Он убрал дверные ручки и теперь, чтобы закрыть машину, нужно обязательно держать ключи при себе, иначе двери захлопнутся навсегда. Это меня слегка насторожило. Чуть позже он решил сделать двери как у мерседеса, открывающимися вверх. Я подумал, что общего может быть у меня и у человека, который, вместо того, чтобы перестать покупать себе турецкую одежду, смысл жизни свел к тому, чтобы отъебенить какую-то сраную отечественную тачку, потратив на это тройную стоимость этой рухляди? Ничего. Ничего.

За этими людьми нет ничего. За их машинами нет ничего. Их жизнь — грань между машиной и смертью.

Прямо сейчас я кладу на свою будущую машину запрет на стайлинг, раз и навсегда, до смерти. Потому что рухлядь украшать бесмысленно, а хорошая машина в этом не нуждается.

P. S. На моей машине обязательно будет такая наклейка. Кроме меня, ее, конечно же, никто не поймет, но это не так важно.


[600x90]