Правительство России приняло закон, запрещающий с 1 января 2009 года производство бензина стандарта «Евро-2», Аи-92 и ниже. Останется только 95-й бензин и выше. Еще через год под запрет попадает более высокий стандарт «Евро-3», а с 2013 года – бензин и дизтопливо стандарта «Евро-4». Между тем, производители топлива совершенно не готовы к такому переходу. Треть производимого в России бензина не соответствует даже стандарту «Евро-2». Бензин же класса «Евро-5», который после 2013 года должен остаться единственным из ныне существующих стандартов качества, в России пока не производится вообще.