На самом деле идея прыгнуть не казалась мне актуальной. Инстинкт самосохранения силен. И этот подарок был для близкого человека, но он не захотел прыгать. Подарочная карточка на один прыжок  довольно долго валялась в тумбочке. Я решила поискать ее и заодно  разобрать, накопившиеся бумаги. Потратив часа три и наведя порядок, я нашла подарочную карточку. Решила в интернете проверить, действует ли еще заказ. Авторизовалась, все как обычно, а потом понеслось: активировать? - активировать!, подтвердить? - подтвердить! Вот так в два клика все и решилось. На следующий день позвонила инструктору и договорилась о приезде на аэродром.

На аэродром надо было приехать к восьми утра. Я задержалась и приехала с опозданием. Зато в белом спортивном костюме, вся такая красивая :))   В первой части инструктажа рассказывали о том, как приземляться, как управлять парашютом, что делать если он не раскроется, какие могут быть опасности при приземлении.  Когда дергать за кольцо - Прыгнул раз, прыгнул два, прыгнул три!   Опасностей при приземлении может быть несколько. Первая, когда приземляешься на дерево. Вторая - на жилье или провода. Третья - на воду. Четвертая - на дорогу. Тут главное выбрать какая больше нравится. Нас настоятельно просили не загрязнять речку своими телами и парашютами. И подумать о здоровье водителей автомобилей, которые никак не ждут нападения парашютиста сверху. Я немного отвлекалась, думая о том, какая я идиотка, самоубийца и прочее, успокаивала себя тем, что еще не поздно отказаться. Несколько сознательных человек отвалили уже после первой части инструктажа.  Во второй части инструктажа рассказывали о том, как складывать парашют, как погасить, что делать, если потащило по полю, что делать в самолете, построили нас по весу, чтобы знать, в каком порядке мы прыгаем. Примеряли парашюты, шлемы. Инструктор отметил, какой подходящий белый костюм я выбрала для прыжков. :)))  Я прослушала, как складывать парашют, потому что строила глазки симпатичному ведевешнику. Запомнила только, как стропы в косичку завязать. Потому что  я в школе на уроках труда, по макраме это делала. После этой части еще несколько человек отсеялось. Прыгали с Д-6, со стабилизатором и запасной 3-6. Общий вес - 20 кг. Первый прыжок - высота 800 метров.  Самолет, конечно, кукурузник,  Ан-2  - классика жанра. Я в первый заход не попала и прыгала во втором. Боялась весь инструктаж, а потом так устала бояться, смирилась и уже спокойно без нервов дождалась своей очереди и все нормально. В первом заходе одна женщина не смогла прыгнуть, в самолете нехорошо стало от жары. Вообще, полет на Ан-2 не очень удобен. В нем пол под наклоном, сидения тоже. Мне было нормально, по причине своего малого веса, я прыгала последней, и сидела возле кабины пилотов. И пока летели, никто на меня своим весом не наваливался, чего нельзя сказать о тех,  кто сидел возле двери. В кабине очень жарко и воняет керосином. Очень шумно, поэтому инструктор подает сигналы руками. Мне при первом повороте заложило ухо. На нужной высоте после сигнала, инструктор открыл дверь. Вот он белый свет в конце туннеля.  Все, кроме трех человек, прыгали добровольно, а трем инструктор немного помог. Особо помог парню пятнадцати лет, который передо мной прыгал. Встал в позу "Ни за что!" , но инструктор быстро его уговорил. Я уже сама вышла.  -Прыгнул раз, прыгнул два, прыгнул три - выдернула кольцо и через мгновение зависла под парашютом. Проверила купол, посмотрела кто рядом летит. А рядом смотрю такое шоу: этот парень орет и бьется в истерике, потом полез вверх по стропам, наверно хотел обратно в самолет. Потом ничего успокоился. Только из-за того, что он за стропы дергал, мне пришлось тоже маленько напрячься и стропы натянуть, чтобы на него не налететь. Летела минуты две. Так мы с этим мальчишкой еще и один ориентир выбрали для приземления. Мне пришлось немного затормозить, чтобы ему на голову не сесть. Села в метрах пятидесяти. Земля оказалась на удивление мягкой. Парашют гасить не пришлось, сам лег.  Завязала косичку, парашют так в сумку запихала. Самое неприятное во всем этом деле оказалось по такой жаре переть по полю эту сумку с парашютом. Все как в той поговорке: "Три минуты - орел, полчаса - лошадь."  После уже на месте подошел инструктор и спрашивает меня: "Ну как?" Я, стащив с себя сумку говорю: " А почему мне страшно не было, когда прыгнула? И от земли никакой отдачи не почувствовала."  А он говорит: " А ты думала, ты подвиг совершаешь, да?" :)))