Моя юность совпала со стройкой БАМ. Прошли годы и я стала свидетелем строительства еще одной железнодорожной ветки со звучным названием «Нарын-Лугокан». Ее сравнивают с той стройкой и даже придумали новое название «Малый БАМ», железнодорожная ветка охватит территории Юго-Восточного Забайкалья, богатого рудой, где кампания «Норильский Никель» открывает комбинаты и рудники по добыче и переработке цветных металлов.
Патриархальную тишину нашего края всколыхнули взрывы в карьерах, круглосуточный гул больших машин, грохот экскаваторов, бульдозеров и прочей дорожной техники. Железная дорога очень быстро пришла в наш тихий поселок.
Укладка серебряного звена прошла помпезно, с флагами, речами, духовым оркестром, забиванием серебряных костылей высокопоставленными чиновниками от Москвы,Иркутска, Читы и других городов.
=Это все напомнило мне праздник на БАМЕ, золотую стыковку, когда моя первая дочь была еще младенцем, и мы сидели с волнением у телевизора, смотрели репортаж со стыковки…
"Конечный продукт это золото, свинец, медь, олово, все то, без чего не обойтись развивающейся промышленности. Дорога поможет сделать юго-восточное Забайкалье полиметаллическим центром России"- со слов выступающих.
ОЖИДАНИЕ
[700x525]
[700x525]
УКЛАДКА
[700x525]
[700x525]
ТВОРЦЫ ДОРОГ
[700x525]
ХЛЕБ-СОЛЬ
[700x525]
СЕРЕБРЯНОЕ ЗВЕНО
[700x525]
ОСВЯЩЕНИЕ
[700x525]
СТАНЦИОННЫЙ СМОТРИТЕЛЬ ДАЕТ "ДОБРО"
[700x525]
[700x525]
КОНЦЕРТ "ЗАБАЙКАЛЬСКИХ УЗОРОВ"
[700x525]
[699x668]
ОРКЕСТ ИГРАЕТ ТУШ НОВОЙ ДОРОГЕ
[700x525]
СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!
[700x525]