Это цитата сообщения ravingdon Оригинальное сообщение
Франкфуртский автосалон 2013
Гиперкар Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
В 1939 году 30-летний Жан Бугатти погиб в автокатастрофе. Во время испытаний модели Type 57S Tank он не справился с управлением и врезался в дерево. Гиперкар черного цвета построен на основе модификации Grand Sport Vitesse и посвящен Жану Бугатти.
1 200-сильный двигатель остался без изменений и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 2.6 секунды, а две сотни разменивает за 7,1 секунды.
Концепт Opel Monza Гибрид BMW i8По заверению автоконцерна, гибрид i8, по уверению создателей, сочетает производительность спорткара со средним расходом горючего, как у маленькой легковушки.
В зависимости от комплектации i8 может обладать проекционным дисплеем, монитором кругового видения, системой предупреждения столкновений с функцией распознавания пешеходов.
Светодиодная головная оптика на i8 никого не удивляет, но немцы предлагают как опцию фары на основе лазеров.
Лексус LF-NXКомпактные кроссоверы давно завоевали сердца покупателей не только в России, но и за рубежом. Сейчас такие автомобили есть практически у каждой премиальной марки.
Такого дизайна никто не ожидал. Пока что это — только концепт. Однако он может сказать очень многое о внешнем виде будущего компактного кроссовера.
Суперкар Mansory La RevoluzioneПоставив цель удивить посетителей Франкфуртского автосалона 2013 количеством тюнингованных суперкаров, компания Mansory показала еще один эксклюзивный проект La Revoluzione.
Силовой агрегат выдает 1 200 лошадиных сил мощности. Для этого 6,5-литровый V12 двигатель пришлось укомплектовать парой турбин высокого давления, перепрошитым электронным блоком управления. Время разгона до первой сотни — 2.9 секунд, максимальная скорость — 370 км/ч.
Редкая совокупность уникальности и невероятной мощности обойдется покупателю в 1 300 000 евро.
P.S. Но мощнее всех на Франкфуртском автосалоне 2013 выступил российский автопром. Ни одной «нашей» модели на автосалоне не было, но глава «АвтоВАЗа» все равно стал звездой. Он получил награду от Automotive News Europe «за волю к победе» — за то, что не дал заводу развалиться и нашел перспективных партнеров.