Скоро откроется четвёртое транспортное кольцо
Мой комментарий новости:
Скоро откроется четвёртое транспортное кольцо
Первоначально Третье Кольцо тоже было свободным и можно было проехать с ветерком от проспекта Вернадского до Пресни, потом начались пробки в районе Пресни и Беговой, а после открытия Лефортовского тоннеля ТТК и вовсе встало, превратилось в самую большую пробку Москвы... С тех пор количество машин значительно увеличилось, так что вряд ли Четвертое Транспортное Кольцо как-то повлияет на пробки в ближайшей перспективе... К тому же известно, что Четвертое Транспортное Кольцо строится не на пустом месте, а на базе уже готовых и вполне загруженных дорог...
Схема: Четвертое Транспортное Кольцо. Фото сайта kartaproezda.ru
По мнению многих специалистов транспорта именно радиально-кольцевая система города является одной из причин пробок, другой причиной является транзитное положение Москвы и как следствие обилие грузовиков на МКАД и в городе...Решение проблемы московских пробок нужно искать через строительство хорд и рокад, которые могут разгрузить отдельные части города, а также строительство многоуровневых развязок и путей для современного общественного транспорта (трамвай, монорельс)...
Истоком московских пробок являются пересечения дорог на одном уровне и невозможность проезда из одного конца города в другой,минуя Центр и кольца... В итоге авария на Тверской стопорит Ленинградку, Ленинградка тормозит МКАД, а из Мытищ, Королева или Митино вовсе выехать невозможно...
Есть и другие проблемы-интенсивная застройка города жилыми домами и торговыми центрами без учета инфраструктурных возможностей...
Автоинструктор Дмитрий Зайцев, сайт Bakero.ru
Четвертое Траснпортное Кольцо,схема,ТТК,Третье Транспортное Кольцо,транспорт,дороги,МКАД,автосинструктор Дмитрий Зайцев,bakero.ru,Королев,Мытищи,Митино