Отель "Arctic Circle", Суому.
Я болен путешествиями. «Секрет Полишинеля»,- скажете вы. «Этот достойный молодой человек пижон категорически занят лишь тем, что либо куда-то собирается, либо откуда-то приехал, либо находится в состоянии планирования чего-нибудь эдакого.» И сказав так, вы будете абсолютно, неприкрыто правы. Клянусь бородой моего покойного прадеда. Действительно, охота к перемене мест одолевает меня с течением времени все чаще. Помнится, еще всего каких-то 24 полные луны назад, заряда от одного полноценного 10-ти дневного путешествия хватало мне где-то месяца на три. Три месяца после очередной поездки можно было жить, чувствуя себя человеком. Однако за год интервал между приступами благородной «болезни странствий» сократился до 60 дней, а ко дню сегодняшнему он стал и того меньше. Но – сейчас, в промежутке между уже свершившимся путешествием в Финляндию, и предстоящим в Амстердам, я вполне спокоен, впечатлениями сыт, но не пресыщен, а в результате – совершенно благостен: грешно пенять на судьбу, которая дает тебе возможность вырываться на поиски нового-и-интересного 6 раз в году. И что из этого следует? А следует из этой нехитрой приятной ситуации такая штука, что можно, в перерывах между разъездами, всласть потрепаться и малость пофилософствовать, чем я, собственно, в данный конкретный момент времени и занимаюсь.
Что мы ищем в путешествиях? А каждый ищет свое, в силу разнообразия человеческой природы. Как утверждал незабвенный словоохотливый персонаж «12 стульев», «кому и кобыла невеста». Кто-то все трудовые доходы вкладывает в безудержный шоппинг, уезжая с одним чемоданом, а возвращаясь с тремя. Кто-то уминает телом пляж. Кто-то неутомимо ставит галочки, вооружившись объемным томом «1001 достопримечательность, которую необходимо увидеть». Кто-то, презрев чудеса архитектурного совершенства, ищет и находит своей мятущейся душе безлюдные медвежьи углы – какие-бы Берега Слоновой Кости или безымянные деревушки-побирушки не скрывались за этим расплывчатым определением. Что до меня – то последнее время ловлю себя на том, что не суть важно, какой-такой вид во время путешествия оказывается перед глазами. Вещи и сувениры тоже интересуют все меньше. Главный багаж странствий вовсе не в этом, самое интересное – размышления и выводы, к которым эти размышления приводят. То, что остается в голове и позже материализуется на экране компьютера без какой-либо очевидной привязки к тому или иному месту временного пребывания. Вот и недавнее заполярное финское приключение, состоявшееся благодаря любезности дружественного туроператора «Асент Тревел», не стало исключением. То есть, из материальных подверждений типа «я там был», в руках, помимо нескольких гигабайт фотографий, практически ничего не наблюдается, зато в голове – улей и сад. Ну что, интересно, до чего я допутешествовался в этот раз? Почитаем? Тогда... «Алиса – это пудинг. Пудинг – это Алиса.» Поехали.
1. Как попасть в сказку.
Разобраться предварительно – куда же, в конце концов, я еду, и что ждет в таинственной Лапландии, кроме вроде как проживающего в тех краях Санта Клауса, у меня банально не было времени. Друзья пожимали плечами – «жопа мира». Ай, собственно, какая разница? На месте всё будет ясно. И вот самолет компании «Finnair», да будут благословенны пилоты и самолеты её, берет курс на Хельсинки.
Видимо никогда я не пойму патриотических восторгов вокруг лозунга «летайте самолетами «Аэрофлота». Какими только компаниями я не пользовался – ну все, буквально все в чем-то лучше. А уж «Finnair», на минуточку, наряду с австралийской «Quantas Airways”, возглавляющая рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира, просто вне конкуренции. Самолеты новые, стюардессы предупредительные, соответствие расписанию до секунды – что еще нужно в полете продолжительностью полтора часа? Это, конечно, только до финской столицы, где нас ждет стыковка. Эх, жаль, расписание составлено таким образом, что рейс на столь нужный нам город Куусамо вылетает из Хельсинки существенно раньше нашего там появления. Что приводит нас к двухчасовому ожиданию рейса до Рованиеме, впрочем, благодаря Irish Pub, совершенно не скучному. Еще одна загвоздка в том, что от Рованиеме до первого нашего места назначения – полтора часа пути на автобусе. Получается, что практически целый день – дорога. Другие виды транспорта – будь то поезд “Лев Толстой” Москва – Хельсинки”, или великий крестовый поход по железной дороге до Кандалакши – тоже не решают проблемы, о передвижении на собственном авто я уже и не говорю –может и удобно, но долго, вследствие чего муторно. Впрочем, машин с мурманскими, питерскими и даже московскими номерами на дорогах Лапландии предостаточно… Бешеной собаке…
Сии транспортные кульбиты никак нельзя считать нормой – подумали в “Асент Тревел”, и подняли чартер Москва – Куусамо на высокие даты – с конца декабря по март 2010 года. Экономия на билетах, кстати, получилась довольно существенная. Но это еще все в будущем (кстати, места на Новый Год еще остались), а мы тем временем приземляемся в Рованиеме и начинаем с любопытством озираться.
Аэропорт г. Рованиеме. “
Официальный аэропорт Санта Клауса” – небольшой (впрочем, каким должен быть аэропорт города с населением 35000 жителей?), игрушечный, но очень какой-то праздничный и приветливый. Неформальный. Сказочный. Вот как, например, оформлен … транспортер по выдаче багажа.
От самого города – 10 минут пути, но нам сегодня туда не надо. М-да, местное время всего четыре часа дня (различие с Москвой – 1 час), а на дворе – вполне себе полноценная ночь. И снег, настоящий, белый, пушистый. Наша группа тут же затевает перестрелку снежками, добродушные финны только посмеиваются – видели, наверное, не раз, такие проявления щенячьего восторга. Ну, пора двигаться дальше, в сторону условной границы Северного Полярного круга.
Дороги… Отдельное впечатление. Начнем с того, что на достаточно большой территории Лапландии проживает всего около 40000 человек и … 250000 оленей. Сказать, что дороги пустынны – маловато будет. Можно наматывать и наматывать километры, встретив по пути от силы пару-тройку машин. Лишь лес – твой постоянный молчаливый спутник… И олени, выходящие прямо на дорогу – нормальное, частое явление. При этом, трассы безупречны – несмотря на то, что дороги покрыты коркой льда, а уж снег на дороге – совершенно обычное дело, горячие финские водители без опаски перемещаются по ним со скоростью, порой достигающей 120 км. в час. Говорят, привычка. А то? Зима-то, а стало быть и снежный покров – с октября по май. Аварии – большая редкость. Кстати, полиция на дорогах – тоже. Мы за 4 дня ни одного полицейского так и не увидели. Главным образом водители озабочены одним – как бы случайно не сбить оленя. Впрочем, если это все-таки происходит,- ущерб владельцу животного ( а каждый олень в Финляндии, несмотря на полудикое свободное бытие, скрупулезно посчитан, клеймен и приписан тому или иному хозяину) оплатит страховая компания.
Отель "Arctic Circle", Суому.
Так, и что это за шаги такие на лестнице? что это за огни прямо по курсу? А это мы, наконец-то приехали. Ну здравствуй, Суому, номинально относящийся к городку Кемиярви, небольшой, я бы даже рискнул сказать, интимный горнолыжный курорт. Налево – освещенные трассы,направо – наше гостеприимное пристанище на грядущую ночь – отель “Arctic Circle». И всё. Больше никаких огней, ничего, что нарушало бы равнодушную величавость леса, потеснившегося для того, чтобы люди потешили себя. Господи, где мы?
2. Сказочные слагаемые.
Утром, конечно, оказалось, что картина не столь апокалиптична, но – пока нас встречает владелец отеля – Яри, несущий по совместительству бремя “менеджера по развитию региона” – высокий, улыбчивый и доброжелательный человек, и - его гостеприимство помогает нам немного отвлечься от всепоглощающей темноты, окружающей островок людского бытия посреди полярной ночи.
[800x600] Приводя к мысли, что жить и выжить в Лапландии под силу только очень мужественным людям, основным качеством которых является несгибаемый оптимизм. Уже поданы забавные закуски (интересное сочетание – гренки с расплавленным сыром и икрой какой-то местной речной рыбки, по консистенции немного напоминающей подзабытую икру минтая), уже уютно шкворчит на сковородке мясо (“вам придется съесть много оленины за эти дни, поэтому я не буду вас ей кормить”), уже на столе запотевшее знаменитое финское пиво – “Лапин Культа”,- а я все пытаюсь понять склад ума людей, что выбрали для себя такую, с позволения сказать, стезю – почти отшельническое одиночество на краю вселенной. Смешанное, подобно коктейлю, с искренним желанием помочь тем странникам, чьи лица сменяют друг друга в лобби отеля подобно призрачным стеклышкам в детском калейдоскопе. Помочь им почувствовать себя дома, помочь им увидеть, что и такой, не сильно внешне гостеприимный мир, можно превратить в чудо. Вот и первое слагаемое Лапландской сказки. Люди, что окружали нас все эти дни. О каждом еще будет смысл сказать в свое время пару добрых слов, ну а пока – спать. Завтра долгий, завтра трудный, завтра снова - новый день…
М-да, ребята, если вот это, что брезжит за окном, называется день, - я тогда кто? Клянусь, если бы не снег, слегка помогающий обессилевшему зимнему солнцу, сияя девственной белизной, сошло бы за нормальные предзакатные сумерки. Яри, наш хозяин, при этом отвратительно бодр (в такие минуты отчетливо осознаешь, что последний глоток виски в 2 часа ночи был лишним), и горит желанием показать нам всё, чем богат и славен подведомственный ему край.
[800x600] Продолжение следует...
Но без благодарностей уже не обойтись.
Автор выражает глубокую благодарень за возможность участия в замечательном путешествии: Многопрофильному Туроператору "Асент Тревел".
Авиакомпании "Finnair"
KUUSAMO LAPLAND
Лично - Яри Виртанену и Йокке Камарайнену, без которых мои познания о Лапландии сильно обеднели бы.
Перейти к записи на Имхонет
Мой профиль на Имхонет