Вот уже много лет когда я планирую свои летние путешествия по Западной Европе, мои предпочтения всегда отдаются каким-то новым местам где мне ещё не удавалось побывать. Ну пожалуй за исключением таких столпов путешеcтвий как Париж или Лондон где я бываю часто. Но почему-то в этом году захотелось вернуться туда где я уже был раньше, а иногда даже 2-3 раза. Не знаю что случилось со мной, скорее возраст наступает, увеличивается ностaльгия, приходят мысли что скорее всего в последний раз туда еду, и т.д. Возможно сказывается лень так как иногда неохота тратить энергию на что-то новое и неизведанное. А тут уже всё известно, старые добрые маршруты, иногда даже гостиницы. Ну вот в этом году так получилось, хотя всё-таки некоторые места, в основном небольшие, были новыми для меня. Постепенно, мои путевые записки становятся всё более скучными и однообразными, без юмора и троллинга, без энергии и приключенческой искры. Исписался я до основания, но так как практически никто мои литературные опусы не увидит, то я пишу их в основном для себя с мыслью о том что когда наступит глубокая старость и я уже не смогу ездить даже если буду ещё в здравом уме, может найду в себе силы перечитывать свои заметки с грустной улыбкой о прошедшей жизни. А вспомнить мне будет что. Вот с такими мыслями я и приступаю к своим новым запискам о лете 2025-го года.

Уже даже трудно сказать как я решил куда совершить трансатлантический полёт из Америки. Выпало из головы, но скорее всего посмотрел куда в Европу наиболее доступные цены на такой полёт, и выбрал Берлин. Этот город наверное один из самых посещаемых и по-этому туда летают сотни рейсов из Америки. А уже по Европе можно добираться на всевозможных лоукостерах по цене бифштекса из даже не самого дорогого американского ресторана. Такие компании как Ryanair или EasyJet особого удара по карману не нанесут. И не то чтобы я скупой до невозможности, но для меня громкие авиакомпании или дорогие гостиницы просто не имеют вообще никакой ценности. Мне уже не перед кем хвастаться или убеждать себя или окружающих в своей значимости. Kогда-то любой полёт на Люфтганзе был предметом гордости, а теперь просто тупо иду на Гугл-полёты веб сайт и нажимаю на кнопку самого дешёвого, а иногда когда цены зашкаливают, ещё и с пересадкой беру. Летать я не боюсь, а от судьбы не уйдёшь. У меня есть ещё такая фишка как открытие новой кредитной карточки от нашей американской авиакомпании Юнайтед Эйрлайнс. Каждые два года я открываю очередную карту и это мне приносит 60000 пойнтов которые хороши для одного полёта туда-обратно в Европу. Но в 2025-м году у меня пойнты закончились так как я часто летал во Флориду и я, не долго думая, принял решение ехать в Берлин как наименее затратный в финансовом плане.

Последний раз я там был в 2014-м примерно году, а до этого в 1989-м году в октябре, за месяц перед падением берлинской стены. Так что всё изучено вдоль и поперёк, но вероятно я просто решил поездить по старым маршрутам в последний раз и начал я это именно с того города куда я приехал в свою первую международную поездку из СССР, а это была Германия, тогда ещё Западная в последние дни перед об`eдинением, ну а самолёт прилетел в Восточный Берлин, откуда мы на перекладных добирались до западной части страны. Как сейчас помню, через двадцать метров после пересечения границы между ГДР и ФРГ наш старенький автобус почему-то перестал прыгать по кочкам и мы поняли что находимся в ФРГ. За эти 35 лет естественно дороги и в восточной части подтянулись, но, забегая вперёд, скажу что Берлин-довольно сумрачный город без каких-то откровений, до Парижа с Лондоном ему как раком до луны. Да и до Мюнхена с Гамбургом тоже неблизко. Но столица, историческое место где проходили события, перевернувшие историю 20-го века.

Берлин встретил пасмурной погодой с тяжёлыми тучами, моросящим беспрерывно дождём, периодически переходящим в сильный, что ещё больше усиливало занудное настроение от встречи с ним. И если прошлогодний Эдинбург ожидался с беспрерывными туманами и слякотью, там видимо другой погоды и не бывает, то Берлин расстроил. Да ещё и осенний ветер дул, пришлось накинуть ветровку с капюшоном, градусов тринадцать было, не больше. Подумалось, а мне это надо когда дома в Америке чуть-ли не в трусах в эти дни можно ходить. С такими мыслями я забросил в гостиницу свои нехитрые пожитки…

…и неторопливо пошёл в направлении центра. Даже карта не понадобилась так как в Берлине достопримечательностей особенных немного и сосредоточены они недалеко друг от друга.

Минут через 15 неторопливой ходьбы добрался до своей первой остановки-пожалуй самого исторически значимого здания страны-Рейхстага. В 2014-м году я подробно останавливался на этом здании, рассказывал об экскурсии туда где происходили такие важные для всех нас события, но в это раз я туда экскурсию не запланировал так как не было желания, фотки остались десятилетней давности, этого достаточно. Вкратце вспомню что немцы заслуживают всемерного уважения за то что сохранили даже некоторые надписи, оставшиеся с мая 45-го года когда советские военные вошли в Рейстаг и мелом оставляли на стенах свои имена и здравицы в честь победы. Скорее всего, нецензурные выражения-таки закрасили, но все остальные оставили как память потомкам. Как сейчас помню, я был один русский в той экскурсии и имел минуту славы когда переводил что написано на стенах Рейхстага всем остальным. В этом году не захотел идти в Рейхстаг вовнутрь так как хорошо помнил ту эскурсию. Но дежурную фотографию сделал. Вокруг здания чуток прихорашивали местность в те дни, по-этому всё выглядит немного обшарпано, да и плюс дождь. Ну что есть, то и есть. Вот он, Рейхстаг в наши дни.

Сделав фотографию, я медленно пошёл ко второму по значимости месту в Берлине-Бранденбургским воротам, находящимся в раёне 10 минут ходьбы от Рейхстага. Обычно там многолюдно летом, но в этот будний день и погода была соответствующая со знаком минус, а так как туристов в Берлине не чета Парижу или Лондону, то и место выглядело обыденно и как-то пусто и неприкаянно.

Остановившись там не более 5-ти минут, я неторопливо пошёл, удаляясь от Бранденбургских ворот, по одному из основных проспектов города, впрочем имя его я забыл, а может даже и не выяснял. И вот что я увидел. Местные активисты поддерживают мемориал в память о российском правозащитнике и политике Алексее Навальном, умершим в российских застенках за год до этого. Мне трудно сказать кто поддерживает этот мемориал, возможно я неправ и за ним не местные активисты следят, а российские правозащитники и политические активисты, уехавшие от преследования из страны. Но факт, Берлин был последним европейским пристанищем Навального, откуда он и приехал на заклание, наивно полагая что в России что-то изменилось и что он не пострадает. Его пример-другим наука, как говорится. При нашей жизни в России ничего не изменится, но Алексей наивно думал по-другому. Вот мемориал.

А это-немного топорное и неталантливое, но актуальное стихотворение.

Рядом практически расстелили украинский мемориал-протест. Кто знает, возможно те-же люди, кто поддерживает мемориал Навального.

Так я медленно под моросящим дождём и в занудном настроении угрюмо брёл по этому проспекту, удаляясь от Бранденбургских ворот и мысленно коря себя за то что уделил этому городу своё внимание ещё раз. Пытался фотографировать ещё какие-то достопримечательности. Вот старая библиотека (в историческом смысле старая, а не в косметическом).

Оперный.

Красная городская Ратуша.

ТВ башня (местное Останкино).

Александр-плац (по-моему в честь русского царя).

Ещё что-то.

Короче скудновато. Могли-бы за столько лет после войны что-то и построить. Западные немцы хорошо отстроились и стали красивы и зажиточны, ну а у восточных видимо всё пошло на Штази и допинг спортсменам дабы выставить фигу западникам и показать превосходство социалистического образа жизни над капиталистическим. Вот уже 35 лет прошло, а разница ещё видна между двумя частями страны, хотя уже и не такая явная как в том пресловутом 89-м году когда старенький ГДР-овский автобусик пересёк черту ГДР и вдруг перестал скакать на кочках, выезжая на ФРГ-шный автобан. Можно дискутировать что Берлин был разрушен до основания, но в таком случае почему к примеру Мюнхен или Нюрнберг стали красивыми и опрятными, хотя тоже там союзники постарались на славу, а Берлин или посещённый мной в прошлом году Ляйпциг так и остались полусоветскими. Вот такие мысли приходили мне в голову под звон падающих мне на капюшон капель дождя. Поняв что несколько часов мне хватило чтобы посмотреть почти всё, заслуживающее внимания в Берлине, я стал думать чем-бы себя занять на остаток дня. Вспомнил что на завтра у меня запланированы посещения музеев Берлина и попытался пойти по музеям. В Берлине они сконцентрированы на одном квадрате, разделённом на две части рекой Шпрее (а может её зовут и Спри, но точно не знаю, в советских фильмах её обзывали Шпрее). Но при попытке зайти в первый из 5 музеев составляющих комплекс под названием "музейный остров" или "остров музеев", я получил от ворот поворот. Немецкие педанты и буквоеды ощетинились на меня из-за того что дата на билетах стоит днём позже. И хотя был будний день и немного народу, но не пропустили, не положено, или покупай билет опять, или приходи завтра. Не солоно хлебавши, пришлось идти восвояси и возвращаться на моросящий дождь. Оглядев местность, решил зайти в Берлинский Кафедральный Собор. Он красив конечно, даже и во время дождя.

Внутри.

Смог у дождя выиграть ещё час, походив внутри собора. Но сколько там можно находиться если не иметь нужды молиться или слушать службу. Так что на том мой первый день и закончился. Взяв уже метро в этот раз...

...я вернулся в гостиницу и завалился спать. С годами джет-лэг стновится труднее игнорировать.

(Продолжение следует)