Это цитата сообщения Sheree Оригинальное сообщение

Пять вопросов к «Спасской»

Радость от открытия новой станции была вскоре омрачена сразу несколькими неприятными моментами... 

Петербуржцы высказывают свои претензии. Мы собрали наиболее часто встречающиеся и попросили их прокомментировать

1. СКОЛЬЗКИЙ ПОЛ. «Комсомолка» заранее обратила внимание своих читателей на скользкие полы в переходах «Спасской» и на ее платформе. Особенно нелегко приходится старикам и женщинам на каблуках. Отполированный камень заставляет быть осторожными, как на льду. Не у всех это получается. Некоторые поскальзываются и даже падают. Почему же люди подвергаются опасности? 

Пресс-секретарь питерского метрополитена Юлия Шавель:

- Полы на «Спасской» действительно скользкие. Но постепенно они оботрутся. Я узнавала, можно ли сделать какие-то насечки. Выяснилось, что нет. Это нарушит целостность камня. Так, что нужно немного потерпеть.

[498x332] Особенно нелегко приходится старикам и женщинам на каблуках Фото: Илья СМИРНОВ

 

2. ПЛОХАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ. Если идти от «Спасской» к станции «Садовая» то невыносимо душно. У некоторых пассажиров даже возникают проблемы с дыханием. Особенно тяжело приходится сердечникам и астматикам. А в другом переходе ведущем от «Сенной» наоборот сифонит так, что мама не горюй. Почему же люди то задыхаются, то оказываются на сильном сквозняке? 

Юлия Шавель:

- Воздух в метро соответствует всем нормам. Мы регулируем его подачу. Включаем или выключаем вентиляторы в зависимости от времени года. Возможно, некоторые затруднения возникли у пассажиров в переходах из-за перемены погоды. Но вообще-то за состоянием воздуха у нас строгий контроль.

[498x332] У некоторых пассажиров даже возникают проблемы с дыханием Фото: Илья СМИРНОВ

 

3. ШУМНЫЕ ЭСКАЛАТОРЫ. Новые машины работают намного громче своих собратьев на других станциях. Почему же стоит такой грохот? 

Заместитель главного конструктора эскалатора Юрий КИРЕЕВ:

- Шум конечно есть, но он не превышает норму. Это же первые эскалаторы совершенно новой конструкции. Пришлось решать массу разных проблем. Шум - не самая большая из них. В дальнейшем, конечно, и на него внимание обратим.

[498x332] Почему же стоит такой грохот? Фото: Илья СМИРНОВ

 

4. НАЗВАНИЯ НЕ ВИДНО. Вызывают сомнения золотые буквы с названием станции «Спасская» на желтом фоне. Их почти не видно.

На этот вопрос нам не нашли, что ответить. Мол, внешний вид - дело вкуса.

[498x332] Букв почти не видно Фото: Илья СМИРНОВ

 

5. ЗОДЧЕГО ОБИДЕЛИ. Но и это еще ничего по сравнению с тем, как обошлись со знаменитым зодчим Монферраном. На стене с именами выдающихся строителей Петербурга его имя выбили с одним «р». Как же такое могло случиться? 

Юлия Шавель:

- Вопрос с написанием фамилии Монферран сейчас выясняется. Есть версия, что существуют два варианта ее написания. Но это должны установить специалисты. Если же допущена ошибка - мастерская выполнявшая работу, исправит ее за свой счет. Все разрешится, возможно, уже сегодня.

[498x332]
На стене с именами выдающихся строителей Петербурга имя выбили с одним «р»
Фото: Илья СМИРНОВ
(с)