Вдоволь накатавшись на Yamaha Mio Fino и Yamaha Nuovo, я поняла, что:

Можно покупать байк.

Он должен быть небольшого размера и веса (Нуво и ему подобные исключить).

Он должен быть классической формы и негламурного цвета (все броское хорошо только поначалу).

Искала я байк по главному женскому критерию – внешней привлекательности. Поэтому все мотоциклы-мутанты с одной огромной фарой в центре над колесом отпадали. Оставалось несколько вариантов, и в конце концов, я поняла, что Yamaha Mio Amore лучше всего отвечает моим запросам.
[показать]
Очень симпатичная передняя панель, узкая форма, низкая посадка, всего 87 кг, 130 сс. На этом достоинства заканчиваются. Нужно крепить крючок спереди (по умолчанию нет), ставить бокс сзади (ибо бардачок 15*15*5 много не вместит). Кстати, я поняла, почему раньше на Мио я не обращала внимания. Видите три болта спереди? Это для крепления корзинки! Это же портит весь внешний вид, но почти все городские Мио с тупыми корзинками, как велосипеды.

В настоящее время ведется активная пропаганда Honda Icon. Тоже легкая модель, вполне симпатичная, легко переделать в ней все и вся. В Мио, впрочем, тоже.

А у вас какой мотоцикл? Неважно, купленный или арендованный.