Станция «Динамо» начала работать 11 сентября 1938 года в составе участка второй очереди московского метрополитена «Сокол» - «Площадь Свердлова» (сейчас – «Театральная»). В настоящий момент она располагается в районе «Аэропорт», который являются частью Северного административного округа Москвы.

«Динамо» - это пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения, глубина которого равна 39,6 метра. Сооружена она из монолитного железобетона по типовому проекту архитекторов Ю. А. Ревковского и Я. Г. Лихтенберга. Суточный же пассажиропоток станции по входу и выходу составляет 53000 и 67000 человек.

На станции «Динамо» имеется несколько наземных вестибюлей, представляющих собой два зеркально отражённых строения, выполненных в древнегреческом стиле. Эти вестибюли выходят к стадиону «Динамо» и на Ленинградский проспект.

Путевые стены станции «Динамо» облицованы мрамором белого и серого цвета и ониксом, а пол выложен чёрным мрамором. Пилоны отделаны нижнетагильским мрамором и травертином, а также декорированы фарфоровыми медальонами. Художественная тема фарфоровых медальонов – «Спортивные соревнования».
[700x525]
[700x525]
[700x525]