Дата открытия: 30 декабря 1963 года.

Архитектор: Я. В. Тараржинская

Тип станции: колонная трёхпролётная мелкого заложения, сооружена по типовой конструкции подземного типа, т.н. "сороконожка".

Глубина заложения: 8 метров.

Пассажиропоток (по данным 18.03.1999): 141 280 чел.

Описание станции:

Станция открыта одной очередью вместе с "Проспектом Вернадского".

Два ряда станционных колонн облицованы светлым мрамором, путевые стены покрыты белой глазурованной керамической плиткой, пол выложен серым гранитом.

4 остеклённых павильона находятся на пересечении проспекта Вернадского и улицы 26 Бакинских комиссаров.

За станцией расположен двухпутный оборотный тупик, использующийся в настоящее время.

В конце 1960-х годов, рассматривался проект продления линии на юго-запад за МКАД, где планировалось построить подземное депо. Об этом подробнее читайте здесь.

В настоящее время существует проект строительства Солнцевской линии "лёгкого метро" от станции "Юго-Западная", на запад, в сторону района Солнцево.

Происхождение и история названия:

Название дано станции в связи с её расположением на юго-западе столицы, в районе массовой жилой застройки Юго-Запад.

Станция расположена в самом центре московского района Тропарёво-Никулино, образованного в 1995 году на землях села Тропарёво и его присёлка Никулино. В документе 1491 года упоминается "Фомина земля Трепарёва", т.е. принадлежавшая купцу Фоме Трепарёву или Тропарёву (от греческого тропарь - церковное песнопение). С XVI века устанавливается правильное написание - Тропарёво. Никулино, как присёлок села Тропарёво упоминается в документе 1678 года. Название образовано от имени Никула, старой просторечной формы имени Николай.
[640x480]
[640x480]
[576x467]
[568x468]