Характеристика:

Дата открытия: 15 мая 1935 года.

Архитекторы: Н. Я. Колли

Тип станции: пилонная трехсводчатая глубокого заложения, реконструирована из двухсводчатой с маленьким центральным залом.

Глубина заложения 35 метров.

Проектное название: "Мясницкая"

Прежнее название: до 1990 года называлась "Кировская", в течении нескольких недель, в 1990 году, на бумагах называлась "Мясницкой".

Пассажиропоток (по данным 18.03.1999): 31 390 чел.

Описание станции:

Станция открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена в 1935 году. Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором сортов "коелга" и "уфалей", пол выложен тёмно-красным и чёрным гранитом. Изначально, путевые стены станции были облицованы глазурованной плиткой, но середине 90-х годов прошлого века, она была заменена на мрамор аналогичных тонов.

В торце станции установлен бюст С. М. Кирова. До 1972 года на станции не было центрального зала. На станции существовало 2 прохода между платформами, один из которых вёл к выходу. Если присмотреться, то можно заметить что две первые и две крайние (от выхода) арки несколько отличаются от других. Кроме того, в центральном зале, между вторых от эскалатора арок, хорошо заметен напольный узор, окаймлявший некогда бюст Кирова, а также, след от бюста, на том месте, где он был установлен до реконструкции. А также, в старых частях центрального зала, на потолке хорошо различимы узоры в форме прямоугольников.

Не знаю насколько это правда, но поговаривают, что когда товарищ Сталин бывал в метро (!), он практически всегда, ездил на "Кировскую", подходил к бюсту Мироныча, и подолгу смотрел на его бюст. Скорее всего, это один из миллиона московских мифов.

Выход через наземный вестибюль на Мясницкую улицу, площадь Мясницкие ворота и Чистопрудный бульвар.

Происхождение и история названия:

Станция открыта в 1935 году, как "Кировская", по улице Кирова, расположенной по близости от наземного вестибюля. Сергей Миронович Киров (1886-1934) - великий советский партийный и государственный деятель. В 1990 году, улице вернули историческое название - Мясницкая, а станция переименована в "Чистые пруды", по Чистопрудному бульвару, на который выходит вестибюль и по расположенным на нём Чистым прудам.

Чистопрудный бульвар был устроен в 1820-х годах, после сноса стены Белого города. Назван по Чистому пруду, занимающему половину центральной аллеи бульвара у Покровских ворот. В районе нынешнего Чистого пруда, раньше было несколько прудов, которые назывались Погаными, т.к. в них сбрасывались помои из близлежащих мясных лавок и боен. В 1703 году, по приказу А. Д. Меншикова пруды были очищены и соответственно переименованы. Здесь впервые на московских прудах появились лебеди. Со временем, три из четырёх прудов засыпали, однако, до сих пор, местность называется Чистые пруды, во множественном числе.
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[465x424]