В колонках играет - Ёлка "Тени"
Настроение сейчас - хорошо что я дома!

Вышла из офиса... Дошла до дороги...И согласилась сама с собой (не в первый раз между прочим) что я пока не хочу покупать себе автомобиль... Почему я так решила? Ответ очевиден - ПРОБКИ! Вся улица реально стояла... Какие-то грузовики, бетономешалка, легковые машины разного класса, маршрутные такси и такси "Новое жёлтое..."...Ну в общем обычная московская пробка... Самые нетерпеливые пытались объехать всё это по пешеходной зоне.
Нет, всё-таки иногда общественным транспортом ездить лучше. Но только подземным :-) Кстати у выхода из метро стояла бооольшая толпа народа в ожидании автобусов. Бедолаги! Они не знали что их ожидает впереди...
Когда ты едешь на метро, ты с точностью до пяти минут можешь сказать когда ты окажешься на месте. (На машине я могу добираться до офиса от получаса до .... короче долго могу) Единственное НО... В метро тоже бывают пробки. Правда из людей. Порой они раздражают даже больше автомобильных, но преодолеваются быстрее :-) Возникают они часто из-за несознательности эскалаторных служб, перекрывающих эскалатор совсем не в нужный момент и из-за служб станционных, которые любят изощрённые издевательства над пассажирами в виде перекрытия части перехода. Зачастую их действия не совсем понятны, но может быть чем-то и оправданы ;-) Только для того чтобы это понять, надо протусоваться на станции около получаса...Чем заниматься откровенно не возникает желания.
Но вот мне сегодня с метрополитеном не очень повезло. Вернее не очень повезло с вагоном. Преодолев все переходные препятствия, я вышла "на финишную прямую" и... Пол в центре вагона был залит какой-то липкой жидкостью. Правда без запаха) Что очень порадовало. Всю эту липкость разнесли по всему вагону и подошва прилипала независимо от выбранного места весьма крепко. С одной стороны это было не так уж плохо. Сидячих мест понятное дело в час-пик не бывает. А вот приклеившись обувью к полу можно не бояться что в качающемся поезде тебя куда-то кинет :-) Правда мысль одна преследовала всю дорогу "Как бы не приклеиться так, чтобы потом не выйти без обуви". Очень интересно было наблюдать за пассажирами... Открываются двери, человек делает с перрона шаг и... На лице целая гамма чувств - от недоумения до отвращения. Назад пути нет, куда наступать дальше тоже не понятно. При выходе перед всеми стоит одна и та же диллема - как-то попытаться обойти эту липкость или протиснуться к другому выходу? Зато когда люди выходят на станции... :-))) всех тех кто ехал в нашем вагоне можно было отличить по характерному чмокающему звуку при каждом шаге!