Именно это я собиралась сделать. Точнее я планировала заняться подшиванием джинс, своим дневником и просто отдыхом с просмотром фильмов и послеобеденным сном. Но с планами у меня как обычно. Наверно не стоило рассказывать о них сестрице. Хотя на тот момент, когда я своими планами делилась, они уже были обречены на крушение.

Началось всё в прошлую пятницу, когда я приехала на работу и столкнулась в дамской комнате с одной женщиной, которую совсем недавно пересадили из нашего отдела в другое место. Она, едва увидев меня, сразу сказала, что у меня нет заднего номерного знака на машине. Я сначала предположила, что номер просто грязный и его не видно, после чего поблагодарила её за информацию, и обещала проверить. Втечение дня я не зацикливалась на этой проблеме и гнала нехорошие мысли из головы, т.к. всё равно не могла проверить сразу же. Машина моя не видна в окна, а выходить лишний раз на улицу не было никакого желания. И хорошо, что не выходила, т.к. после этого я бы не смогла работать.

Спокойно отработав последний рабочий день недели, и определившись с планами на вечер, я направилась к машине. Сразу с работы я собиралась заехать в МЕТРО. Однако, подойдя к машине, я совершенно растерялась. Номерных знаков действительно не было. Обоих. Ни переднего, ни заднего, и даже рамок не осталось. Их аккуратно открутили в ночь с четверга на пятницу. Что-то реально, четверги у меня в этом году какие-то крайне неудачливые и сулят хорошие затраты. Вспомнить хотя бы ноутбук...

В МЕТРО я всё же съездила, сначала позвонив своим родным и предупредив о случившемся. Вернувшись домой и припарковавшись на том же месте, где и накануне, я нашла саморезы, которыми был прикручен передний номер. От заднего номера крепежа обнаружить не удалось: к тому времени землю слегка присыпало снегом, и было уже темно. Разгружать машину пришлось пару раз. Пока я ходила домой и обратно, освободилось видное из окон нашего дома место. Мама буквально заставила меня поставить машину на виду, так что я перепарковалась на освободившееся место.

Остаток пятницы я провела в интернете, пытаясь выяснить, что мне теперь делать. Вариантов было несколько: либо сразу ехать за новыми номерами, либо сначала написать заявление в местный ОВД. Последний вариант предполагает минимум десятидневное рассмотрение заявки и возможное возбуждение уголовного дела по факту хищения номерных знаков. Если дело заведено – никто не вправе выдать мне новые номера до тех пор, пока дело не будет закрыто. Поэтому было решено попробовать сразу перерегистрировать машину, а там уж если пошлют заявление писать – придётся писать.

После принятия решения оставался только один вопрос: где регистрировать машину? Весь интернет пестрит фразами, типа «перерегистрировать в том же отделении, где машина была зарегистрирована ранее». В первый раз я регистрировала свою машину в МОТОТРЭР на Липецкой улице 40. Это отделение по субботам работает только до пяти, и я сомневалась, что успею получить номера за один день. Был, конечно, и вариант съездить сразу в ночь с пятницы на субботу в МОТОТРЭР на Перерва 21, но не было уверенности, что там не развернут. Это отделение с ноября работает в круглосуточном режиме. Мы пытались туда позвонить, но нам никто не ответил. Поэтому было решено дождаться утра.

Утром я попросила папу позвонить на Липецкую. Оказалось, что отделение на Липецкой является филиалом отделения, которое находится на улице Перерва. Узнав об этом, я относительно успокоилась. Было решено ехать туда ночью, чтобы не кататься мимо возможных постов ДПС без номеров. Штрафы за езду без номеров нынче весьма кусаются. Поэтому суббота прошла, в общем, как обычно: Серёжка уехал продолжать ремонт и, заодно, захватить документы на машину, а я продолжала архивировать записи дневника. Правда не сказала бы, что день прошёл спокойно. Неизвестность как-то не очень нервы успокаивает, поэтому и отдохнуть не особо получилось.

Вечером Серёжка, как обычно, опоздал, приехав на пару часов позже, чем я просила. В итоге регистрировать машину мы выехали только в час ночи. Хорошо, что днём я устроила себе тихий час, а то не дождалась бы, и не смогла бы сидеть за рулём. Приехали к МОТОТРЭР мы уже через полчаса, и тут я вспомнила, что с часу до двух у них перерыв. Пришлось просидеть в машине полчаса, пока отделение не открылось. Однако оказалось, что мы зря приехали. На ночь выдается всего 150 талонов, и всё уже разобрали задолго до нашего приезда. Нам сказали, что следующая перезагрузка терминалов электронной очереди будет в половину восьмого утра. Но можно не прямо с утра приезжать, а втечение дня. По воскресеньям, как нам сказали, людей заметно меньше обычного и предусмотрено 700 талонов на день. Разузнав всё, вы вернулись домой около четырёх утра и почти сразу легли спать.