Накаркали. Вчера вечером на улице действительно был ад и домой ехать было более, чем весело. Выйдя с работы я обнаружила, что моя машина покрыта ровным слоем льда. И вот в этот момент я возблагодарила провидение, которое заставило меня купить маленький скребок в прошлое воскресенье, не смотря на кислую рожу моего сожителя. Я уже давно купить собиралась, но Серёжка настаивал на том, что он мне не нужен, и вообще, я много ненужных мелочей покупаю. Но тут вещица была весьма кстати и я довольно быстро отскребла стекла моей Матизки ото льда. Правда зеркалам это не помогло: не успела я выехать с парковки нашего бизнес-центра, как они уже снова замёрзли и оттаяли только когда я подъезжала к дому.

Пока я стояла в пробке домой (написать "ехала" руки не поднимаются), я обнаружила для себя две вещи. Как обычно, плохую и хорошую. Хорошая состоит в том, что я в который раз поражаюсь возможностям моего телефона и пользой безлимитного интернета, в частности. В пробке мне вчера скучать не пришлось, т.к. я сначала просто сидела на ВКонтакте через специальное приложение, а потом ещё и музыку с него запустила через родную магнитолу. А то постоянно запинающееся радио уже порядком надоело. Функцию усиления волны, из-за которой радио запинается, отключить не могу, потому что она отключается только с пульта, а в нём, вот незадача, разрядилась батарейка. Сменные батарейки лежат на квартире и привезти их пока возможности не было.

Однако слушать музыку с ВКонтакте мне не долго пришлось. На холостых оборотах вдруг стало проседать напряжение. Настолько, что при нажатии педали тормоза и, соответственно, включении тормозных фонарей, стал пропадать звук магнитолы. Сначала я решила, что это из-за медленного интернета и включила диск, но и диск играл так же. В какой-то момент, на секунду, у меня вообще почти всё погасло.

Не, я конечно понимаю, что машинка у меня маломощная, а электрику я использовала почти всю одновременно. Но сколько я, за историю своего вождения, в пробках не стояла - ничего похожего не было. Бывало только, перед последней сменой генератора, у меня напряжение проседало настолько, что машина глохла и не заводилась, а аккумулятор оказывался почти полностью разряжен. Генератор я, кстати, прошлой осенью меняла, когда соответствующая лампочка на приборной панели загорелась. Пока лампочка не горела, в сервисе мне не верили, что со связкой аккумулятор - генератор что-то не так.

Вот продам Матизку и буду копить на Маздвошку. Или на матрёшку. CX7 мне, наверно, не потянуть... Но с Матизкой я уже совсем замучилась. А сколько денег на неё уходит с ТО и ремонтом раз в полгода - это вообще жуть. Если бы только это ТО и ремонт хоть какую-то пользу давали, а то всё равно к очередному тех. обслуживанию почти всё, починенное в прошлый раз, отваливается.