Опять мне надо в сервис... На этот раз проблема с генератором - на холостых оборотах падает напряжение... На столько падает, что машина глохнет и свет в ней гаснет...

Первые намеки на эту проблему были замечены мной еще в ноябре, а сейчас это усугубилось... Симптомы следующие:
1. Магнитола работает как плохо настроенное радио. Даже во время прослушивания музыкальных дисков...
2. Глохнет на холостых оборотах (при парковке, в пробке, когда ямы/полицейских объезжаю).
3. Аккумулятор разряжается за 2-3-е суток простоя, в холодную погоду (-10 и ниже) аккумулятора хватает на 1 - 1,5 суток.

С аккумулятором по идее должно быть все в порядке... Просто он у меня не до конца заряжается. В среду, за весь день, он похоже вообще ни капли не зарядился. Когда вечером после работы парковалась у дома, у меня перестало играть радио, почти полностью погас свет. А после постановки на сигнализацию брелок показал, что в бортовой сети напряжение 12,5 В (обычно, после постановки на сигнализацию, напряжение в сети бывает в пределах 13,0 - 13,2 В). На следующее утро я обнаружила, что аккумулятор за ночь разрядился в ноль (в борт. сети всего 11,9 В, а через час упало до 11,8 В.) Обычно при таком напряжении у меня машина не заводится. Только сигнализация работает исправно.

Вщм, сегодня опять буду звонить в сервис и надеюсь, что в субботу мне машинку починят...