И вот я в Якутске. Приземление прошло гладко, а вид ошеломил пустотой этих краев. Редкие здания и пара небольших селений, не считая самого Якутска, а так же огромные массы воды. Долгое ожидание багажа и такси, после чего целая экскурсия по городу и пригороду. Дома на сваях, полу-разрушеные деревянные строения, в которых живут люди, и полное бездорожье. Только местами наблюдалось асфальтовое покрытие, а в остальном бетонные плиты, щебень и грязь. Водитель якут, который носится как сумасшедший, явно не задумывался о сохранности пассажиров, безопасности окружающих и вообще о чем либо, его микроавтобус УАЗ взлетал в воздух на ухабах и, казалось, что он либо развалится на части, либо перевернется. Но вот мы оказались у первой переправы - перед широкой рекой, по которой без конца кто-нибудь да плыл, а над головой пролетали чайки и редкие самолеты. Паром с десятками двумя людей шел со скоростью велосипедиста, тяжелой громадиной, от которой в стороны расходились шумящие волны, но эта переправа была ничем в плане эмоциональной составляющей по сравнению с переправой ночной. Мы прибыли к реке в 9 вечера и у берега не было парома. Мы уже были готовы ночевать на берегу, кто-то собирался ехать в ближайшее селение, но в итоге пришел небольшой паром и всех забрал. Когда мы отчалили и я встал около борта, я почувствовал всю эту невообразимую массу воды, эту черную массу, в которой тонет даже взгляд и снова ощущение чего-то мощного и беспощадного, но тихого и безразличного. Широкая река своей черной массой воды напоминала пасть какого-то гигантского монстра, над которой завис наш кораблик, такой крошечный и хрупкий по сравнению с этой громадиной, но мы плывем вперед и стоя на палубе испытываешь восторг смешанный с тоской от шума воды бьющейся о борт корабля и теплого ветра пробирающегося под одежду и уносящегося прочь забирая с собой частицу тебя. И вот снова берег и такси несущееся по каменистой дороге в ночи после чего прибытие на базу и долгожданный сон.