Итак, въехали мы в горы. Почти по серпантину. По мокрому. И как-то вот опасения начались с одного момента: впереди стало видно затор-не затор, но что-то там на изгибе дороге, на повороте – стоят, то ли проехать не могут, то ли не пускают. Доехали туда, ничего не поняли (ну ещё б, по-арабски-то), вроде как по слухам – перевал закрыт. Но почему тогда часть машин разворачивается, а часть настойчиво едет вперёд? Ну, и нам, конечно, разворачиваться нельзя, у нас же план.

И так аккуратненько объехали, проехали по лужам – и опять, вперёд. Ну, насколько это возможно по такой извилистой дороге. Ещё ехали-ехали, и приехали в посёлок. Странный такой, вытянутый. Вдоль ущелья. Через весь посёлок – проходит дорога, а по дороге – ужасужас! – стоят машины-машины-машины. Больше всего – фуры, но есть немного мелких. Подъезжаем, становимся в очередь, и тут к нам подбегает араб-полицейский в анти-дождевом балахоне, и начинает объяснять, что проехать нельзя.
Не, он сперва спросил, шпрехаем ли мы по-французски, мы сказали, что инглиш, но инглиш он сам ноу. Ну ничего, поговорили так: перевал ферме (закрыт, это я успела выуить ещё на занятиях). А когда откроют: - Жё не се па.
Это и я выучила тоже, и так понятно: не знает. А почему? – Ньеж.
Это у него произношение арабское, как я выясняла потом, ну да всяко, хоть ньеж, хоть неж, хоть снег – ехать нельзя. Ждать. Только неясно, сколько. Ну, фурам там или автобусам – им делать нечего, у них тоже план. Сутки – так сутки. А у нас нету лишних суток. Эх, вот K ещё в Питере беспокоился, что зимой перевалы могут быть закрыты.
Мы с Максом на всякий случай вылезли из машины – прошли вперёд. Довольно долго шли, несколько сотен метров. Всёмашины и машины. А вдоль дороге ещё уличные кафешки, с танжинами или ещё чем, хозяева кричат, зазывают поесть. И дождь. Ну, дошли до шлагбаума, а что толку? Возвращаемся, а там уже В предложение внёс. Раз тут проехать нельзя и застрянем неизвестно на сколько – то предлагает развернуться и ехать по маршруту в обратную сторону. А к Варзазад тогда подъедем с другой стороны. И перевал этот – с надеждой на лучшую погоду – тоже преодолеем потом с другой стороны.
Эх, а потерянное время… И волевым решением предложил выбросить из планов Рабат. Столицу, стало быть. Вроде там всё в принципе похожее, ничего специально-примечательного нет. Кроме того, что столица. Ну ,делать нечего. За нами уже пара машин там пристроилась, а мы развернулись и поехали обратно, вниз.
Кстати, ни чуточки не жалко, что мы тогда заехали. Потому что на обратном пути, в сухую солнечную погоду – ничего такого уже не было. Ни красных и жёлтых рек, ни жёлтого же водопада. Видимо, это только в дождь так всё размывает.
Так вот ехали, смотрели в окна – что ни говори, а путь в обратную сторону несколько другие картины показывает. И туман внизу немного разошёлся.
Виражи, трилобитчики, туман, сахарная пудра снега, мостики, цветные реки, обрывы.
А потом – долина кактусов. Мокрая, с раздивом реки. Но это мы уже видали. И снова – Марракеш. Но мы без остановки, и так, через дождь – едем. Картинка уже меняется реже, но иногда увидится что-то неожиданное, интересное среди общей монотонности. Так что я не расслаблялась.