Ну что,
Аллах Акбар, и танки наши быстры! – сказал К и мы тронулись.

Утро начинается с крика минаретного. А нам пофиг, мы привыкаем.
Или так: а мы на самом деле волновались. Вдруг никакой джип не приедет? Вдруг хозяин конторы проверит и увидит, что денег-то на карточке мало совсем. Встали, позавтракали, собрались, умылись, ждём. За окном – светает, и розовый город Марракеш – зеёлные крыши. И биг-биг моск.
А!
Едет! И даже уже приехал. Паджеро. И больше не спрашивайте, я всё равно не разбираюсь. Светло-серый, с пятью колёсами. Пятое – запаска, сзади. Но. Без багажника на крыше. Какое счастье, что не стали жадничать и взяли седьмого человека. Потому что и такк, с вещами, еле-еле запихались.
Сперва водители В и К спустились вниз, принять и освоить управление. А мы постепенно спустились с вещами. Ох. Первый раз мы сложили вещи в багажник под задними сиденьями, а также на сами задние сиденья – на третий ряд. Водители, ясное дело, на передних, а мы вчетвером на второй ряд. Кстати, ох. Мой рюкзак походный, как самый тощий, сунули в самый-самый низ. И его так трудно было каждый раз вынимать! Что я даже старалась без него обходиться. Но, блин, зачем же я его тогда вообще брала?
Со временем К научился запаковывать вещи гораздо компактнее, несмотря на то, что их количество постепенно возрастало. Но в первое время сумки и рюкзакаи даже частично закрывали обзор. Ладно, хоть сзади или сбоку, а не спереди. А главная трагедия была у Макса: с нашей стороны не открывалось окно. Стекло не опускалось. Ни автоматом, ни вручную. Так что, когда фотографировать что-то быстренько, то опаньки. Или через грязное стекло, или останавливаем машину, быстро-быстро-быстро выскочили, сняли – и бежать обратно. Так что некоторые кадры остались незаснятыми. Или заснятыми на один аппарат («мы потом у тебя возьмём!») и в недолжном качестве. Да, иногда очень смешно звучало:
- Костя, Костя!!! Быстренько! Сделай мне вон того осла! – или: - Вон тот самолётик!
Ну вот, я опять отвлекаюсь. Может, там ещё что-то не работало, и какой-то там провод-бензопровод был слишком близко от поверхности, и К было страшновато. Ну да всяко: наш Паджеро молодец, он всё вынес и не подвёл. И водители – супер, они тоже вынесли. И по столько часов за рулём, даже в темноте, и горы, и перевалы, и прям по пустыне и… И ещё пытались останавливаться наши крики о немедленной съёмке.
Но это я забегаю. А пока: погрузились в джип, для пробы втиснув четверых на места для трёх. Ну что, они в Марокко ттак всё время и делают. Я ж говорила, там толстых нет.
И практически с момента Т стала причитать. Т.е., восклицать:
- Как хорошо, что Инна такая худенькая!.. нет, ну вот подумать только: была бы Инна чуть-чуть потолще…
Эх, была б Инна чуть-чуть похудее. А то через какое-то время всё-таки стало довольно напряжно. Я перемещалась то к Максу на колени, то опять сжималась на сидении – но всё равно было ужасно тесно. Так что в конце концов Т возопила уже почти не по-человечески. Что так нельзя, и надо с этим что-то делать. Но это случилось не сразу.
А пока – да, без фанфар и прочего, двинулись с места и по утреннему пасмурному Марракешу. Под дождём…Картинка меняется.