Посмотрев и поснимав электростанцию, мы снова надели рюкзаки и спустились – вот неожиданность! К ней вниз. Так что посмотрели ещё вблизи. И знаете, неаккуратненько как-то. Мусор какой-то валяется, и вдоль дороги – бетонные блоки-столбики. Зато за ними можно прятаться с известной целью. Вообще-то водитель с «Уралом» мог бы нас как раз от станции и забрать. Потому что дорога прям в неё и упирается. Но он отказался, сказал, что не проедет по этой дороге. И будет нас ждать у развилки. Так что мы потом долго выясняли, по карте и у Веры, а где ж эта самая искомая развилка, потому как по карте она была не одна. Так вот и стояли ещё, отдыхали перед следующим марш-броском, я думала, что кто-нибудь из станции выскочит, документики начнёт спрашивать, но видимо, не мы там первые туристы были, всем пофиг. Машина грузовая, но для перевозки людей ещё стояла перед въездом, кто-то из неё высовывался, но на нас – ноль внимания.
Решились, взвалили, двинулись. Почва под ногами теперь была твёрдая – серо-бежевая грунтовая дорога. Грунт – что-то типа щебёнки. Дальний пейзаж – всё те же горы и сопки. Ближний пейзаж – здоровенный сугроб-стена. Выше человеческого роста. Т.е., дорогу расчищали специально, сама б она не протаяла. Вдоль сугроба – опять ручей или что-то вроде. Журчит.
И ещё отличие: провода. Которые на опорах висят. Электричество со станции уходит. Дорога-то – зараза, кстати - всё в гору и в гору – дорога с поворотами и подъёмами, огибает детали рельефа, а опоры в прямую линию. Если б у меня был свой фатапарат, я бы сняла опорную перспективу. Как они, параллельно вписываясь одна в другую, плавно уходят к горизонту и за гору. А так мне сказали, что ничего интересного. Хорошо ещё, что Слава заснял вдольдорожный сугроб. Какая у него конфигурация интересная: непосредственно возле дороги – тонкая стенка, потом провал-тоннель, и дальше уже – нормальный (ну, насколько нормально сугроб – в июле, когда температура за 20, солнце жарит), уходящий в гору сугроб.

Фото Славы
Дорога с электростанции вдоль снежника
[600x405]

И мы по этой пыльной, поднимающейся дороге. Я сперва думала, что с опережением идём как обычно. А оказалось, что нифига мы на рандеву не успеваем, далеко ещё до развилки. До любой. И с этим надо что-то делать. Остановились, стали соображать. В конце концов решили послать гонца. Гонцов. Самых шустрых. Налегке. Чтоб они до развилки добежали и пригнали машину за нами. А сами пока отдыхать будем. Ждя. Правда, Оксана, которая медленнее всех (даже меня!) сказала, что она лучше пойдёт вперёд, с рюкзаком. И мы её догоним. Героическая личность.
Итак, Макс, Димка и Слава, скинув рюкзаки, побежали вперёд (ну, я как-то поминала уже, какое ощущение полёта возникает, когда снимаешь тяжеленный рюкзак), Оксана ушла даже рабнше, ей инструкции не надо было слушать, по развилке и обращению с водителем. А остальные шестеро втащили рюкзаки за обочину, на снег, и расположились. Я так даже пенку разложила и свалилась. А нами опять – вот неудобно… - пайком поделились, завхоз Маша всем выдавала по куску колбасы копчёной, и мне тоже – на меня и на Макса. Свой я сжевала, а Максов не придумала, куда спрятать без упаковки. Просто зажала в кулаке и вырубилась на пенке на снегу.
Проснулась, всё так же с куском колбасы в руке, от шума мотора и голосов. Это водитель доехал до нужной развилки, нас не обнаружил, поехал дальше. Встретил ребят, подобрал, встретил Оксану, тоже. И вот за нами.
Погрузились, отдала Максу его колбасу, и поехали. Обратно к Петропавловску.