• Авторизация


Пора вернуться к Формуле-1 15-04-2008 16:03 к комментариям - к полной версии - понравилось!


С окончания Гран-при Бахрейна прошло полторы недели. Столько же времени осталось до Гран-при испанского. Говорю это к тому, что в среде специалистов, инженеров, пилотов, болельщиков - словом, всех тех, кто имеет непосредственное ментальное отношение к Ф1 - бытует мнение, что первая европейская гонка и есть первый реальный индикатор расстановки сил на весь чемпионат. Точка зрения, безусловно, спорная (лично я за последние 20 лет помню всего пару-другую сезонов, где диспозиция борьбы впереди существенно изменилась именно из-за переезда в Старый свет), но, тем не менее, интересная. Вот я и решил спросить:
какие ощущения и соображения по этому поводу есть у вас?
[400x423]
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (18):
Да ничего, думаю, не изменится.. Феррари впереди будет фигачить и дальше, Райкконен тоже в зачете личном. БМВ тоже неплохо смотрецца будут. А Макларен останется таким же сливным.
Serega_f1 15-04-2008-16:14 удалить
Феррари будет сильна практически на всех трассах, но мне кажется в Монако они будут не так быстры, в последнее время им там не особо везет. Главное для них - надежность. МакЛарен сейчас выступает не очень ровно, у Льюиса либо полоса невезения, либо его переоценили, хотя если он наберет прошлогоднюю форму, то будет очень силен. Но машина явно уступает, если так же будет МакЛарен уступать в скоростных поворотах, как и в прошлом году, то им придется очень тяжело. Хейки же наоборот едет хорошо, и я думаю, он будет брать стабильностью, и для Льюиса он будет сильным соперником. БМВ явно будет бороться за победу в нескольких гонках и регулярно приезжать на подиум. Вполне возможно, что ребята могут вмешаться и в борьбу за Кубок, если у лидеров возникнут проблемы. От Рено не стоит ожидать сильного взлета, ребята максимум сейчас могут только регулярно приезжать на 6-7 месте на финиш, если конечно не будет каких-нибудь неожиданностей в виде многочисленных сходов и дождя. Про Вильямс сказать пока сложно, ребята выступили не очень ровно.
Темище-83 15-04-2008-16:19 удалить
Serega_f1, со всем согласен, только Рено по-моему все же подтянется. может к концу чемпионата, но подтянется.
Serega_f1 15-04-2008-16:23 удалить
Это только добавит интереса, но пока Рено проигрывает очень много. Алонсо очень сильный пилот и, если ему удасться сделать то же, что и Шумахеру в 96-м, то это будет грандиозный успех. Посмотрим, впереди еще много гонок.
Темище-83 15-04-2008-16:26 удалить
Serega_f1, в 96 Феррари все же быстрой машиной была, Шумахер на ней постоянно за поул боролся, за подиумы, там надежность хреноенькая мешала. У Рено же просто очень медленный болид в 2008. Над скоростью еще пахать и пахать предстоит. Я в этой связи на Монако рассчитываю. Может, там нам повезет?
Lord_Feanoro 15-04-2008-16:28 удалить
Неважно кто как начинает сезон, более важным является стабильность в гонках...
Достаточно вспомнить Алонсо, который весь чемпионский сезон приезжал на подиум...
Serega_f1 15-04-2008-16:31 удалить
Темище-83, Монако вообще стоит особоняком в Формуле 1, прогнозы на эту гонку всегда сложно делать. Честно говоря, я не думаю, что Рено успеет что-то сделать до Монако. А вот Венгрия возможно принесет сюрприз, Рено может выступить там хорошо. А еще многое зависит от погоды на Гран-При
Темище-83 15-04-2008-16:32 удалить
Lord_Feanoro, оба даже. Года чемпионских :)
Темище-83 15-04-2008-16:35 удалить
Serega_f1, да я на дождб тоже надеюсь, плюс Флавио обещал новую аэродинамику к Испании. Может, она позволит нам хоть несколько десятых с круга снять? Все было б полегче.
Serega_f1 15-04-2008-16:39 удалить
Насколько я помню, Алонсо в 2005 и в 2006 не смог закончить все гонки на подиуме, тк в 2005 сошел в Канаде, в США не стартовал по известным причинам, а в 2006 было 2 схода: авария в Венгрии и мотор в Монце. А вот Шумахер в 2002 смог закончить все гонки на подиуме. Ну а что касается новой аэродинамике, снять то она поможет, только и красные и белые и серебристые тоже готовят новинки, и эти новинки могут им помочь снять тоже несколько сотых или десятых. Впринцепи, если машина не сможет поехать до Франции или Великобритании, я думаю, команде надо сосредоточиться на машине 2009 года, чтобы она могла бороться за титул, но здесь им нужно быть уверенным еще в одном пункте: Алонсо должен остаться у них. А этого пока не сам Алонсо, ни кто-либо другой гарантировать не может
Темище-83 15-04-2008-16:43 удалить
Serega_f1, верно плюс я считаю, что Рено нужно больше бабла на автомобиль и хозяйство тратить. Пару последних лет экономят как сумасшедшие - отсюда и результат.
Serega_f1 15-04-2008-16:50 удалить
Так Рено и в чемпионские годы не облодали гигантским бюджетом, а смогли же выиграть. А пример гигантских бюджетов - Тойота, вот это действительно большая загадка, куда и как они тратят деньги. В 2007 Рено потеряло Алонсо, остался только Физи и новичок Хейки. Спад должен был быть, это закономерно, в любом виде спорта очень сложно долго оставаться на вершине. Плюс, контракт с Алонсо на 2008 год был заключен в самый последний момент, машину явно не успели подготовить хорошо. А сейчас команде главное не паниковать, им нужно сосредоточиться на доводке машины, понять ее слабые стороны. В Мельбурне же она смотрелась неплохо, а что у нас похоже на Мельбурн еще в календаре? Канада! Значит, у Рено хорошие шансы в Канаде? Вполне возможно. Плюс еще новые трассы в Валенсии и Сингапуре, трассы никому неизвестные, а у Алонсо есть очень хороший опыт в Ф1, и там он может преподнести сюрпризы. Так что, как минимум 4 попытки(если брать Монако), у команды есть.
Ротор-12 16-04-2008-07:44 удалить
С днём рожденья, спасибо за блог, имхо, пока недооценённый вниманием.
milliemm35 16-04-2008-09:41 удалить
Моя душа с феррари.
Во вторых, с днем рожденья?
dvz 16-04-2008-13:08 удалить
если я правильно считаю, то поздравляю с днюхой.
ну и по теме, раньше такое мнение могло быть оправданным, сейчас, как мне кажется, уже нет.
Присоединяюсь к поздравлениям!

dvz, а по-моему как раз сейчас эта фраза актуальнее стала. сейчас и дленег больше, и возможностей, многие вообще новый автомобиль к Европе припасают. А раньше впереди такие разрывы были, в том же 92, в 93, что никакие три -четыре десятых не помогали.
DerHard 16-04-2008-20:26 удалить
имхо :)
хэм сдаст :) этот, как его там )) кова прибавит :)
бэхи думаю подтянутся, ну а феры скорее всего впереди будут :)
а остальные как повезет + "зависимость от трассы"


Комментарии (18): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Пора вернуться к Формуле-1 | Daniel_S - Дневник Daniel_S | Лента друзей Daniel_S / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»