• Авторизация


Ути, боссе, буссе, бассе, биссе, и отдохнем. 04-04-2008 19:38 к комментариям - к полной версии - понравилось!


На "Сахире" только что завершился первый тренировочный день, принеся вслед за собой вполне предсказуемые промежуточные результаты. Выигравший утреннюю практику Фелипе Масса спустя четыре часа пополнил свой гонщицкий арсенал победой и во второй, взорвавшись под самый флаг, когда всем казалось, что дело плавно катится к лучшему времени его партнера Кими Райкконена. За минуту до конца хронометража на Ferrari под вторым номером надели свежий комплект "софта", на котором Фелипе и поставил точку той степени жирности, что обычно свойственна лишь кляксам, - 1.31,420. Характерно, что Масса остановился всего в полутора секундах от рекорда автодрома Михаэля Шумахера (1.30,139), который был поставлен в 2004 году.
Что до Кими Райкконена, то он и в той, и другой практике ограничился двумя вторыми местами, предпочитая до поры до времени беречь нервы своего напарника - а также нервы собственные. За прошедший с момента перехода в "Скудерию" год Кими определенно прибавил в умении готовить машину именно к самому Гран -при, а с физической выносливостью и гоночным темпом у Райкконена было все в порядке еще в его бытность пилотом McLaren. Равно как и с нервами. Лично я охотно допускаю, что в субботу Масса вновь возьмет поул, что, однако, отнюдь не гарантирует ему победы в воскресенье.
На трехсоткилометровой дистанции, где просто физически невозможно постоянно гоняться с той же страстью и эмоциональностью, которые отличают лучшие квалификационные круги Фелипе, гораздо важнее способность этот высочайший темп УДЕРЖИВАТЬ. Разумеется, делая при этом минимальные паузы. Без них, в конце концов, не обходились даже самые великие пилоты, включая Михаэля Шумахера и Сенну. И вот в этом компоненте Масса Райкконена очевидно слабее. За те двадцать Гран - при, что они противостоят друг другу в ранге партнеров, Фелипе ни разу (это слово здесь ключевое) не смог оторваться от Кими в гонке при том, что между ними не было других пилотов. Райкконен же делал это многократно - и в Спа, и в Шанхае, и две недели назад на Сепанге.
Помимо всего прочего, Массе откровенно мешает еще и сугубо психологический фактор. В сложной ситуации он почти всегда гарантированно добавляет к одной своей ошибке другую. Так, на прошлогоднем Гран - при Малайзии Фелипе вчистую проиграл Алонсо начало, а затем, когда по всем гоночным канонам следовало успокоиться и остыть, полез атаковать обидчика уже в следующем послестартовом повороте. Который, к слову, был абсолютно для этого не предназначен.
В этом смысле совершенно не случайно, что, имея за плечами двухлетний опыт пилотирования "Феррари", Фелипе ни разу не победил иначе как с поула. НИ РАЗУ. Объяснение этому, кстати, довольно простое. Стартуя не из первого ряда (даже - не с первой позиции) ты волей-неволей вынужден быть быстрее своих более удачливых соперников в чистой гоночной скорости (как Михаэль Шумахер и Райкконен), выбирать и реализовывать более гибкую тактику (Фернандо Алонсо и Ален Прост) или же быть таким же отважным, каким был Сенна. Вот и подумайте, господа, и вы, дамы, тоже, когда Фелипе Масса демонстрировал в гонке хотя бы одно из этих хрестоматийных качеств? Не на уровне хрестоматии даже, а просто в конкретном Гран - при за последние два - два с половиной года? Подумайте - и вы неизбежно придете к одному и тому же варианту ответа.
Все вышесказанное - отнюдь не попытка очернить Массу как гонщика. Гонщик он как раз во всех отношениях замечательный. С той лишь характерной разницей, что для предметной борьбы за чемпионат подчас нужно и еще что-то кроме.
Впрочем, Формула-1 слишком непредсказуемый вид спорта, чтобы предполагать в нем вероятность того или иного события загодя.
В этой связи на ум сразу приходит история Дэмона Хилла. Сидя в душном будапештском пресс-центре в 94, он с мрачным видом попивал изумрудного цвета сок, а в перерыве между глотками ругал журналистов, в очередной раз смеявшихся над его безволием. Разгоряченный Хилл в конце каждого предложения произносил одну и ту же фразу, которая заставляла репортеров лишь саркастически улыбаться. "Идет упорная борьба за чемпионат, и в ее свете я не мог позволить себе рисковать", - неизменно повторял он в ответ на любой вопрос.
В битком набитом зале не смеялся только один человек. Он сидел молча, словно предчувствуя, какой ценой ему предстоит завоевать титул на 36-м круге Аделаиды.
[700x466]
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (9):
Cometas 04-04-2008-22:49 удалить
не Феррари единым...
Третий результат показал Хейкки Ковалайнен, а вот Льюис Хэмилтон под конец сессии потерял контроль над болидом в скоростной связке 5-6 поворотов и вылетел в барьер. Полоса безопасности не погасила скорость болида, и машина боком достаточно сильно ударилась о заграждение. Пилот не пострадал и уже через пару минут обсуждал инцидент на командном мостике.
Темище-83 04-04-2008-23:35 удалить
Cometas, ну да, вот только Ферры на полторы секунды быстрее.
Cometas 05-04-2008-00:00 удалить
Темище-83, в Мельбурне после последнего пит-стопа, когда Хэм поехал по "чистой" трассе, то разница была минимальной.Так что как обычно первая стартовая линия много значит.
Темище-83 05-04-2008-00:04 удалить
Cometas, говоря Мельбурн, ты Малайзию имел в виду?
Cometas 05-04-2008-00:11 удалить
Темище-83, таки да, апепчатался, сонный я что-то.
Конечно Малайзия.
Темище-83 05-04-2008-00:23 удалить
Cometas, так в малайзии и Хайдфельд вполне в ритме Маков был. Не показатель это. Кими уже к финишу вел гонку - вот и все дела. А так Феррари намного быстрее.
Cometas 05-04-2008-17:10 удалить
вот и Клава, совсем оригинально:
1 Роберт Кубица BMW-Sauber
2 Фелипе Масса Ferrari
3 Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes
4 Кими Райкконен Ferrari
5 Хейкки Ковалайнен
BatoneZ 05-04-2008-23:16 удалить
Всё по делу, да только вот "человека, который не смеялся" несколько подпридержали, на мой взгляд, слишком неинтересным рисковал быть чемпионат
Cometas 06-04-2008-17:10 удалить
Позор и незачОт Хэму, Ковалайнен показал ему как надо ездить и что можно выжать из Макларена (лучший круг)б
Бумеры - красавчеги.
ну и это..............эх.............. с Дублем Феррари!!!!!!!


Комментарии (9): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Ути, боссе, буссе, бассе, биссе, и отдохнем. | Daniel_S - Дневник Daniel_S | Лента друзей Daniel_S / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»