Автор:
Максим Зиганьшин

Меня выводили из зала суда в наручниках и под охраной. А начиналось все довольно банально…

Меня зовут Макс. Я пришел домой после занятий в институте. Надо было хорошо выспаться перед ночью, перед самой главной гонкой в своей
21-летней жизни.
Автомобилями я увлекался с детства. С 10 лет, под чутким руководством своего отца, тренировался ездить на стареньком ВАЗ 21053. В 15 я ездил
уже вполне прилично, по тихим улицам Тюмени. В 18 лет сдал на права, и на день рождения родители подарили давно желанный ВАЗ 2109. Все свои
накопленные деньги решил пустить на тюнинг автомобиля. Согласитесь, стандартных 78 «лошадок» маловато для гонок на 402 метра. После долгих раздумий
решил воспользоваться услугами фирмы KarTuning. После всех доработок мощность движка выросла до 164 л.с..
Однажды я возвращался домой поздней ночью. Проезжая, вижу толпу зевак, два автомобиля ревут на старте, резко срываются с места и уносятся
вдаль. Остановился, узнал, что происходит. Оказалось, здесь раз в неделю проводятся нелегальные гонки, Drag Racing, предложили поучаствовать прямо
сейчас. Стало интересно опробовать авто на трассе. Согласился. Сделали ставки, по 10000 рублей с носа. Подъезжаю к старту, справа от меня
останавливается черный Ford Focus. Раскручиваю двигатель до 6000 оборотов, выжимаю сцепу, врубаю первую, как только дают отмашку, резко бросаю
сцепление и рву с места. М-да, не самый удачный старт… Focus вырывается вперед на пару корпусов. Спас баллон с закисью азота. Резко врубаю вторую.
Включаю подачу закиси, и начинаю стремительно догонять своего оппонента. Обороты начинают быстро расти, переключаюсь на третью, обхожу Ford, стрелка
тахометра приближается к 7000, рев двигателя давит на уши, оглушает. Переключаюсь на четвертую, еще несколько секунд, и я финиширую первый с отрывом
в 2,72 секунды! Узнал свое время, оказалось 16,85. А мог бы быстрее… Ну да ладно, для первого раза и это неплохо. Забираю свой выигрыш, и, абсолютно
счастливый, возвращаюсь домой. Для себя твердо решил - буду постоянно сюда приезжать…
Прошел месяц. Были у меня и победы и поражения. Все выигранные деньги я старательно откладывал. К этому моменту я накопил около 75000 рублей.
И все было бы хорошо, но бывает, что в жизни начинается черная полоса. Началась она и у меня. Я с успехом завалил половину экзаменов. Расстроенный,
еду сам не зная куда… задумался, и не заметил, как передо мной на светофоре остановилась совсем новенькая Honda Civic. Удар! Очнулся уже в машине
скорой помощи. Отвезли меня в больницу.
Прошло около недели. Вдруг в палату заходит человек. Что-то в его лице показалось мне знакомым. Вгляделся внимательнее - да это же мой бывший
одноклассник, Дима по прозвищу Велижан. Оказалось, что Honda Civic принадлежала ему. Сказал, чтобы я думал, как буду расплачиваться за ремонт его
автомобиля, и ушел. Еще через месяц меня выписали из больницы. Все накопленные мной деньги ушли на ремонт его машины, хорошо еще, что она пострадала
совсем немного. Моей «девятке» повезло меньше: вся морда была разворочена. За ремонт просили 110000 рублей. С деньгами помогли родители. Авто был
успешно реанимирован. Я думал, что на этом все закончится…
Не закончилось. Через неделю позвонил Велижан, сказал, что ему мало тех 75000,
которые я ему отдал. Я послал его, сказал, что это вообще не телефонный разговор. Решили встретиться на следующий день и поговорить без свидетелей.
Встретились, поговорили… Обматерили друг друга. Все закончилось мордобоем. Разошлись. У меня разбит нос, под глазом точно фонарь загорится… У него
сломан палец и вывернута челюсть. Я предложил продолжить выяснять отношения на трассе. Один на один.
Три заезда. Проигравший отдает автомобиль. После тех гонок я был уверен, что порву любого, и разделаться с его Honda Civic не составит труда.
Встретились мы через пару недель. ВАЗ 2109 vs. Honda Civic. Заезд №1. Подъехали к старту. Взмах рукой и резкий рывок с места. Черт! Его Honda
оказалась быстрее, чем я рассчитывал. Теперь вся надежда только на закись азота. Открываю подачу, переключаюсь на четвертую, догоняю его, до финиша
метров 50… Я обхожу его на полкорпуса. Заезд №2. Отмашка! Я рву с места без пробуксовки, 7000, вторая…
В салоне неожиданно запахло горелым, сцепление стало пробуксовывать…
Так и есть. Сгорели фрикционы на ведомом диске. Этот заезд я проиграл. 1:1.
«Девятку» отвезли в ремонт. Поменяли все сцепление полностью, поставили двухдисковое. Теперь должно выдержать любые нагрузки.
Заезд №3. Та самая решающая гонка. Если я проиграю, я могу попрощаться со своей машиной. Если выиграю - получу Honda Civic. Подъехали к
старту. Я оглядываюсь на приборы… ЧТО ЭТО??? БАЛЛОН С ЗАКИСЬЮ ПУСТ!!! Но отступать уже поздно. Теперь я могу рассчитывать только на свою реакцию,
свое мастерство, и, конечно же на свой автомобиль. Рев двигателей оглушает. Отмашка! Мы рвем с места одновременно, идем нос в нос… Третья! 4000,
5000, 6000… Обычно начиная с 4500 в дело вступает турбина, но сейчас я почему-то этого не чувствую… Да, плохи мои дела… Перед самым финишем Велижан
обходит меня на корпус. ВСЕ! Я ПРОИГРАЛ! Прощай, любимый автомобиль… Может быть еще встретимся…
Если бы не вылетела турбина, он бы меня ни за что не обошел. Грустно смотреть, как твое любимое авто грузят на эвакуатор и увозят. Наверное, я
действительно ни на что не способен…
Я пошел домой отсыпаться. Разбудил меня звонок по телефону. Звонили из милиции. Оказалось, что нашу драку с Велижаном кто-то видел, этот же
кто-то видел, как мы гонялись, и запомнил номера моей «девятки» и Honda Civic. Мне и Велижану прислали повестки в суд. Делать нечего, пришлось идти.
Нанял адвоката, но это не помогло. Адвокаты Велижана оказались хитрее, и после всех обвинений виновником драки оказался я. Меня осудили: «Статья
112. Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью», дали 3 года…