Довелось поездить на настоящем мотоцикле - Yamaha TTR250 Raid. Нормально тронуться получилось с пятого раза, до этого мотоцикл подсказывал, что газу надо бы дать побольше, а сцепление отпускать плавнее.  Передачи переключать легко, главное, про сцепление не забывать. При всех плюсах вариатора у него есть один минус - управлять скучно, дал газу - едешь.  И всё.  Никакого контроля над мотором. И двигателем тормозить нельзя.  В общем, проехал пару кругов. Дальнейшее обучение откладывается до приобретения кожаной куртки (та, что есть, от падений не спасет), штанов и мотобот (Сейчас есть только шлем и перчатки). И всем, даже тем, кто ездит на скутере, не советую ездить без экипировки - с ней  вероятность получить травму меньше.
А самая главная экипировка - здоровая голова. Если она отсутствует, то даже пешком ходить опасно.

Очередная поездка с дачи домой сильно растянулась. Виной всему  е...ный светофор. Описывать движение не буду, на фотографии всё видно. Особенно прикольно то, что встречные машины едут по обочине. И, как назло, ни одного гаишника. Эти суки сидели в кустах чуть ранее. Позор им и быдло-водителям тоже позор. Особенно тем, которые на своих "крутых джипах" летят по встречке!