Светодиодное освещение победоносно шествует по миру, оставляя за собой кровавые следы не оставляя лампам накаливания ни одного шанса. По крайней мере, там, где первую роль играет экономическая эффективность. У себя-то я оставил лампочку накаливания, да еще и с недокалом, чтобы "романтишно" было. Да и дрыхнется лучше.
Но, к примеру, в автомобиле романтике (на ходу и при погрузке/разгрузке уж точно) места нет, а потому...
Потому надо юзать светодиоды. Но легко сказать... Точнее, и сделать тоже легко, но вот слишком много "но".
Китайцы выпускают дешевые "кукурузы", светят ничего, но в силу работы диодов в предельном режиме служат недолго, а если рассматривать всякий колхоз типа габаритов (низя! низя и точка!), то недолгий век оканчивается еще быстрее в силу продолжительного режима работы и нагрева от остальных элементов фары. Собсно, моя габаритная кукуруза честно светила полгода, а потом потухла, приняв положение "полшестого". Но от меня мертвым не уйдешь, так что после перепайки она снова светит, хоть и кривая. Самый же большой ее недостаток -- нестабилизированный ток через светодиоды. Собсно, лампочку со стабилизатором тока хрен найдешь. Вроде ничего Osram, но цена...

А как-то раз в Леруа Мерлен мне на глаза попалась светодиодная лампочка на 12В, цоколь G4. Обратите внимание, что на плате расположено много всякой электронной ерунды, вроде дросселя, диодов, микросхемы. Это хорошо, так как, во-первых, нестабильное напряжение ей не страшно, а, во-вторых, полярность ей тоже не важна. Ну, а дальше цоколь от убитой кукурузы, немного луженого провода, паяльник и...
[529x480]