Следующая встреча, к которой привела целая череда случайностей. Экшна нет вообще никакого.

...Я завел двигатель и глянул на карту. Ага, на Волоколамское шоссе... Ленинградский проспект, Тверская, развернуться, добраться до Настасьинского переулка... Если справляться с заносом я худо-бедно научился, то вот с выдерживанием направления после единственного взгляда на карту пока проблемы. Посему в жопу такой маршрут, МКАД, метро и далее на нем. Ага, выехал, левый ряд, сто, сто двадцать, сто сорок... Ааа, что ж ты так тормозишь-то, а... Три машины остановились бампер в бампер. Моргнув едущему сзади аварийкой за то, что тот не въехал в меня, продолжил путь, проехали участок с дорожными работами... За какое-то мгновение ока с семидесятого километра переместился на четвертый. О, Новогиреево, Кетчерская ул. Черт с ней, раз уж нормальный поворот проехал. Кетчерская, мост через железку... М-да, вроде похож на родные места. Ага, только вот не на те... Но если, к примеру, мистера Картера из "Врат Серебряного ключа" Лавкрафта к пещере Змеиное Логово влекли тайны мироздания, то меня к метро Выхино не влекло ровным счетом ничего, да и на место, где можно обрести осознание многомерности мира, иллюзорности реального и реальности иллюзорного, сей район никак не походил. Похоже, что там можно только огрести обрести осознание того, что физическая сила и ловкость нужна всем. На данный момент меня это не интереовало, посему доехал до первого поворота налево, развернулся, кое-как выбрался на Свободный проспект, ну, а уж дальше места изъезжены мною сто раз...

В пятницу решил добираться на метро. Сперва зашел в аптеку, потом в Звербанк. "Вы с платежом? Не принимаем, программа не отвечает..." Ничего, поедем на Амбулаторную... Маршрутка уехала перед моим носом. Ух ты, автобус №110! Прокатиться на нем стоит хотя бы из-за его редкости, да и нравится мне, как этот лайнер стремительно и величаво несется вдаль, рокоча дизелем. Коробка, видать, с износом, ибо каждое переключение сопровождалось толчком и ударом, но ехал автобус очень классно, особенно здорово, когда на приличной скорости заезжали на МКАД -- ощущения совсем не те, что при езде на легковушке. Добрался до Авиамоторной, потом снова Звербанк. Платежи. Какая-то тетя никак не может определиться, что ей надо, потом просит еще и оплатить квитанцию. Черт с тобой, плати, подожду. Потом снова в метро. Так-с, Пушкинская. Доедем до Площади Ильича, оттуда на Римскую, потом до Чкаловской. На Римской понял, что ехать следовало совсем не так, но черт меня дернул. Стою, жду поезда, и тут мимо проходит счастье жизни. Ну, здорово, поскольку сказал, что больше не потревожу (угу, помирать буду, а голоса не подам), то так и остался стоять. Впрочем, не заметить меня было сложно, ибо я возвышаюсь над окружающим ландшафтом аки дымовая труба рядом с аэродромом... Обменялись взглядами с почтительного расстояния, и каждый поехал по своим делам. Кто куда, а я за лампами, от прельстивого света которых словил не менее прельстивых зайцов.

...А ночью мне снился травмай, под моим управлением упорно карабкавшийся на стену кинотеатра "Факел". Идиотизм, но нет-с, маршрут такой, положено. Двигатели выли, амперметр зашкаливал, а вот скорость упала до нуля. Вообще, произошедшее казалось чудом, ибо уклон был явно больше тех самых шестидесяти тысячных, представляющих труднопреодолимое препятствие для железнодорожного транспорта, его уже можно было смело выражать в радианах... "В жопу маршрут, трамвай жалко", -- подумал я и включил электродинамическое торможение, после чего медленно поехал вниз. Накатом доехал до стрелки, остановился, тронулся вперед, кажется, проехал стрелку под током и ушел на боковой путь, идущий по дворам, притом таким, что и машина с трудом-то проедет... Впрочем, судя по заезду на стену, физика предпочла покинуть этот бренный мир. Дома вокруг становились все старше и дряхлее, потом они исчезли, остался лишь путь, идущий через заснеженное поле и уходящий за горизонт, навстречу ярко-оранжевому заходящему солнцу...