Хочется сказать что-нибудь про фары, но я ничерта про фары не знаю.

Фареми, ничего страшного, я тоже мало что про них знал, пока не появилась мопедка, у которой это самое изделие высвечивало площадку 1х1м, а ездить ночью хотелось. Вот после этого и начались мои опыты с гей-ксеноном.

Шахтерка в помощь, ну и смелой воды грамм двести :)

Мортимер, опыт был?) Да и в шахтерку нормальный источник света нужен).
Я пошел в другом направлении -- противотуманки с лампой H3 55 Вт, причем одну прикрутил на крышку бачка с тормозухой, из-за чего в пути остался без переднего тормоза, потом ксенон в эту самую противотуманку, а потом отдали машину, в которой уже был гей-ксенон, а в мопедке не было коробки передач, поэтому ездить на ней стало неинтересно))).

Такого опыта не было, самый экстремальный опыт вождения заключался в езде сквозь лес по бездорожью на зятевом японском грузовичке Isuzu 3.5 тонны (учил он меня тогда такие вещи водить), после чего зять отобрал руль, потер стукнутую об крышу кабины голову и сказал, что в следующий раз за такую езду он будет воспитывать меня ломом по почкам)

Мортимер, респект, камрад). Кстати, отдельный респект за совет натереть стекла мылом, это мега-труЪ!

Помню, я через колдоебины ехал, батя стал возмущаться, что еду 15 км/ч на первой передаче, надо на второй. Ну я и поехал с теми же оборотами на второй, т.е. в два раза быстрее))). Поскольку я в полтора раза больше бати, то он мне ничего говорить не стал XD.

Дык он же сам и захотел)))