Светлогорск – наследник прусского Раушена – популярный город-курорт на берегу Балтийского моря. Поэтому все приезжающие сюда ожидают встречи с морем, пляжного отдыха на мягком песочке, потрясающих закатов, снятых с пирса набережной. Такие ожидания были и у нас. И частично они оправдались.
Почему частично? Ведь Светлогорск (Раушен) – курорт с 1840 года, когда король Пруссии Фридрих-Вильгельм IV нашёл это место весьма романтичным и взял создание инфраструктуры для отдыха под свой патронаж. И уж на курорте с такой долгой историей всё должно быть на высоте.
Но есть нюансы. Курорт в Раушене был создан, только не на морском побережье, выход к которому преграждали дюны, а вокруг Мельничного пруда (сейчас озеро Тихое).
А вокруг курорта на дюнах до самого моря был насажен лес. Когда деревья поднялись, под их сенью стали появляться охотничьи домики и уединенные виллы для летнего отдыха респектабельных бюргеров.
Морские купания и солнечные ванны на берегу заинтересовали отдыхающих только в ХХ веке, когда в Раушен пришла железная дорога, а в 1908 году к морю был построен рельсовый фуникулёр, начинающийся на железнодорожной станции «Раушен-Орт» (ныне – «Светлогорск-2»)
и доставляющий пассажиров прямо на пляж. Два вагончика на 12 пассажиров были снабжены электрическим мотором (фуникулёр совершенно не пострадал во время войны и работал вплоть до 60-х годов ХХ века).
Зачем нужен фуникулёр? Всё просто. Город стоит на высокой дюне, и, чтобы попасть к морю, нужно преодолеть крутой 40-метровый спуск. Конечно, к тому времени уже существовал «серпантинный спуск», но ехать приятнее, чем идти пешком, особенно вверх.
Когда же спуск стал удобным, в Раушен потянулись любители пляжного отдыха.
Тогда же появилась благоустроенная деревянная набережная «Граф-Кайзерлинг-променад», а затем и пирс, уходящий в море почти на 70 метров.
А в городе появились Курхаус (главный отель курорта) и целых 20 гостиниц для отдыхающих.Ну и соответствующие развлечения.
Описывая курорт начала века, господин Г. Мушлин (один из отдыхающих) писал: «Иллюминация на береговом обрыве – как правило, совмещенная с фейерверком, – привлекала, наряду с проживающими в городе курортниками, значительное число кёнигсбержцев. Земландская железная дорога доставляла множество любителей зрелищ ещё с утра. Приобретая дешевые билеты выходного дня, они успевали и позагорать, и искупаться. Вечером же спускались по серпантинному спуску или по канатной дороге, не забыв предварительно бросить взгляд с обрыва на морскую синь – неписаное правило гостей курорта.
Далеко на западе, на узенькой, выдающейся в море полоске суши приветственно светились огоньки Брюстерорта (маяка). В музыкальном павильоне на променаде выступала военная капелла, легко одетые загорелые люди широкими рядами прогуливались туда и сюда, погружённые в беседу или внимающие музыке. На мостике собирались непринужденными группами или, перегнувшись через перила, следили за набегающими волнами. Длинной вереницей сидели отдыхающие на скамье, тянувшейся вдоль всего променада графа Кайзерлинка, предаваясь блаженному созерцанию и ожиданию темноты, так как зенитом вечера должна была стать иллюминация на береговом обрыве.
Она включалась разом некоторое время спустя после захода солнца. Обширным кольцом… сверкали разноцветные огни. К морю до променада спускались гирляндами замкнутые светящиеся цепи. Повсюду раздавались изумленные ахи и охи, народ останавливался, восхищаясь преображённым цветными огнями ландшафтом. С уважением отзывались зрители о сложной работе по установке многочисленных ламп на обрывах и вершинах деревьев. На море безмятежно покачивались рыбацкие лодки, тоже украшенные лампионами. Все ждали пика вечерней программы: фейерверка».
В 1945 году 115-я стрелковая дивизия под командованием полковника Блинова практически без боя взяла Раушен. В городе разместили Центральный военный санаторий, который занял все общественные здания. Поменявший название курорт стал позиционироваться как «балтийский Сочи».
Широкий пляж, тянущийся вдоль моря на всем протяжении Светлогорска, красивая архитектура, европейский шарм… Светлогорск был даже лучше Сочи.
Пляж, оставшийся ещё от немцев, на фото Бориса Штерна 1973 года поражает шириной и благоустроенностью. Променад, тогда ещё новый, уходит к окраине города, прижимаясь к покрытым чересполосицей кустарника и деревьев склонам дюны.
А в следующем году на фотографиях появился первый лифтовой подъёмник с кабиной на 30 человек (он был сдан в эксплуатацию 28 декабря 1973 года и разобран в 2014 году по причине крайней изношенности).
Казалось бы, в конце первой четверти XXI века здесь должно быть ещё лучше, ещё красивее. Ан нет.
Местные власти решили «улучшить» променад и пляж. В планах чиновников начала 21 века было строительство отелей на береговой линии (под дюной), расширение до 70 метров и удлинение пляжей (планировалось соединить пляж Светлогорска с пляжем соседнего Пионерского) и даже строительство насыпного острова по типу дубайских. В 2012 году взялись за реконструкцию, которая идёт по сей день и неизвестно когда закончится (на плакатах, которые еще можно увидеть на променаде, читается год окончания 2024; когда мы только собирались ехать в Светлогорск, готовились закончить работы в апреле 2025, а по последним сообщениям в прессе это произойдет к началу 2027).
Может быть, стройку бы и закончили уже, но в 2019 году январский шторм разрушил несколько спусков к морю и бетонных опор, в воду упал бетонный пролёт променада длиной 36,5 метров и ещё 165 метров набережной повреждено, волны размыли покрытие из тротуарной плитки на 40-метровом участке набережной.
Фото из сети
Пришлось начинать всё сначала. А в июне 2024 штормом смыло практически готовый пляж. Весь песок забрало море.
Это всё предыстория. А теперь о том, что и где увидели мы в своем стремлении погулять по променаду, искупаться в море и понежиться на песчаном пляже.
Чаще всего мы гуляли по парковым дорожкам, проложенным по краю обрыва (они огорожены, так что упасть невозможно). И море видно, и воздух морской, и спускаться не нужно.
Кое-где есть специальные смотровые площадки с прозрачным ограждением.
Правда, они хороши только для того, чтобы понаблюдать за идущим внизу строительством. А чтобы сделать фотку на фоне моря, нужно отойти подальше, но тогда в кадре видно, какой маленький этот стеклянный проём.
Для прогулок парк у обрыва – место отличное. И морские закаты мы фотографировали в основном отсюда.
Поэтому закатное солнце на фотках в обрамлении деревьев. А кое-где и стройка в кадр залезла.
Но, безусловно, и к морю мы спускались. Причём всеми доступными светлогорскому туристу способами.
Географически самый первый спуск с улицы Балтийской. Он начинается довольно далеко от нашего отеля, но имеет одно преимущество – он пологий, нет лестниц, его можно преодолеть даже на машине. Зато он очень длинный.
И путь туда невесёлый. Зданий практически нет, по сторонам высокий тёмный лес. Только пара отворотов к спортивным лагерям. Даже жутковато.
По пути к морю только одна достопримечательность – Сербский сквер.
На небольшой мраморной доске на русском и сербском языках высечены имена сербов, которые каким-либо образом отметились в Восточной Пруссии. Кто-то из них учился в Кёнигсберге, кто-то в составе Российской императорской армии изгонял отсюда Наполеона, кто-то участвовал в Фридландском сражении… Поставлен этот памятный знак в 2018 году. Рядом с футбольным полем, которое во время чемпионата мира по футболу сборная Сербии выбрала в качестве своей тренировочной базы. Это событие запечатлено на мурале (автор — калининградский стрит-арт художник Кирилл Гейнц).
И хотя сборная Сербии заметных результатов не добилась (выиграла у Коста-Рики, но проиграла Швейцарии и Бразилии), изображённый на стене капитан сборной Сербии Бранислав Иванович собственноручно написал «спасибо» (мог бы и покрасивее это сделать).
А ещё стоит огромный футбольный мяч, появившийся здесь в канун чемпионата и сейчас уже заметно поржавевший.
Сам же стадион сейчас скрыт от прохожих огромным забором, на котором написано, что теперь это учебно-тренировочная база футбольного клуба «Балтика».
Хотя никакого движения ни у стены, ни за ней замечено не было, всё равно отрадно, что стадион не превратился в торгово-развлекательный центр или сооружение для тест-драйва авто, как в других городах.
Больше построек вдоль дороги нет, густой мрачный лес. Даже спросить не у кого, туда ли иду.
Но вот лес поредел – и море!
Похоже, здесь будет пляж.
Но пока проход к морю запрещён.
Да и куда идти-то?
А вот эта полосочка заграждений в воде, видимо, защита от смывания песка. Хорошо, что на ошибках учатся.
Новый променад уже готов,
Даже мозаичные зайчики
и «космические одуванчики» появились.
Можно гулять, любоваться морем.
Сейчас по берегу в песок вбиты сваи, защищающие стройку от волн. Слышали краем уха опасения туристов, что эти вбитые брёвна останутся навсегда. Будем надеяться, что их всё-таки уберут.
Следующий спуск – лестница из парка «Времена года». Он расположен в метрах 600 от описанного. Это довольно крутая лестница с металлическими перилами.
Через каждые несколько пролётов – скамеечки, можно посидеть, отдохнуть, полюбоваться густой зеленью вокруг.
Несколько раз лестница делает крутые повороты.
А на самом верху вот такой арт-объект – «Поэтические крылья».
Мы их, конечно, примерили.
Эта лестница полезна в том случае, если по каким-то причинам не удалось воспользоваться самым современным спуском – лифтом, расположенным неподалеку от неё (и нашего отеля).
Перед входом в лифт – красивые клумбы и несколько интересных объектов. Один из них – надпись «Светлогорск»,
с подсветкой в вечернее время.
Вот эта необычная конструкция –
памятник павшим разведчикам (открыт в 2021 году, архитектор Башин А.В.), выполненный из металла и представляющий собой стилизованные парящие бумажные самолётики – метафорические изображения душ погибших разведчиков. Рой самолетиков напоминает стрелу, под углом устремленную ввысь в сторону моря. У подножья памятника установлена памятная доска с надписью на лицевой стороне: "Разведчикам – солдатам невидимого фронта, павшим при защите Отечества, посвящается ...
Не могут приземлиться души,
Войти открыто в дом родной,
Парить вам вечно над водой и сушей,
Беречь страну и наш покой.
Союз ветеранов военной разведки".
На тыльной стороне памятной доски сообщается, что памятник создан на средства сотрудников СВВР.
И вот такой объект –
копия древнегреческой бронзовой статуи "Молящийся мальчик". Оригинальная бронзовая статуя обнажённого юноши с практически симметрично воздетыми к небу руками датируется примерно 300-м годом до нашей эры. Фигура создана неизвестным скульптором школы Лисиппа. Статую обнаружили в конце XV века или начале XVI века на острове Родос при строительстве городских стен. В 1503 году она уже находилась в Венеции. Пройдя через многие европейские коллекции, в 1747 году скульптура была приобретена королём Пруссии Фридрихом II Великим. С 1830 года скульптура хранится в Старом музее Берлина. А вот по какой причине её копия появилась здесь – большая загадка.
Похоже, что на этот вопрос не смогли ответить и те, кто установил здесь эту скульптуру. Потому как на постаменте написаны такие стихи:
О чём ты просишь Бога, милый друг?
О чём твой крик поднятых к небу рук?
Куда идёшь, взывая к Небесам?
Они молчат… Решай, дружище, сам.
Выглядит мальчик, конечно, инородно рядом с лифтом и "Панорамой VV", выполненными в футуристическом стиле (открытие было в 2021 году).
В здании два входа: слева лифт, справа кафе «Панорама».
Вход платный. Наверху есть касса. Билет вниз-вверх дешевле, чем в один конец.
Дальше – длинный коридор с панорамными окнами. Для отделки внутренних помещений использовали мрамор и дерево, контрастные цвета и материалы должны передавать характер погоды на Балтике.
А потом – турникет. Не только воспользоваться лифтом, но и попасть на смотровую площадку бесплатно не получится.
Но перед тем как спуститься на променад нужно непременно полюбоваться замечательным видом, открывающимся со смотровой площадки «Панорама VV» (эти VV означают западный ветер, по-английски – West wind).
Вот вид на променад справа,
вот слева.
Ну что ж, деревянный променад, обрамлённый волнообразным парапетом со стороны моря, уже готов, люди по нему гуляют. А вот с другой стороны прогулочной зоны стройка в разгаре. Это строят «PROMENADE» – гостинично-оздоровительный комплекс с 220 апартаментами «под ключ», с обширной инфраструктурой и элитным уровнем сервиса. В комплекс войдут виллы с апартаментами, пятизвёздочный отель, медицинская клиника, фитнес-центр, спа-комплекс с двумя бассейнами. Расположение – отличное, даже не на первой линии, а перед ней. Этот «PROMENADE» на променаде занимает полтора километра прибрежной территории (а длина променада в проекте – 2 км). Ну и когда-то будет выглядеть вот так.
Из-за этого строительства пришлось «сдвинуть» пляж, точнее, насыпать новый. Вот его-то море и слизнуло вместе с миллиардами, выделенными на его устройство.
Теперь пляж выглядит со смотровой площадки так. Как сообщают путеводители, он сейчас «работает в режиме солярия». А по факту – его нет. Купаться здесь запрещено, хотя спасательная вышка есть.
А вот это дорожка на краю обрыва, по которой мы обычно гуляем.
Огромные окна «Панорамы VV» позволяют сделать красивые фото на фоне Балтийского моря.
А теперь можно и спуститься.
Высота шахты подъёмника 42 метра. Две изготовленные в Финляндии панорамные кабины лифта (каждая может вместить 24 человека) преодолевают эту высоту за 30 секунд. Но, к сожалению, через стеклянную стенку лифта видно не море, а рекламную продукцию рестобара «NAVERH», расположенного в этом же здании.
Внизу тоже турникет, а вот вместо кассы билетные автоматы.
Так выглядит лифт снизу.
К нему жмётся двухэтажный семейный ресторан «Курортный» с черноморской (!) и локальной кухней. А дальше – фудкорт с столиками и зонтиками. Правда, ассортимент там небогатый. Но чайку пошвыркать можно.
Неподалеку от лифта построен общедоступный бювет с минеральной водой. Этот павильон очень похож на довоенный, стоявший в этом же месте – над скважиной.
Он, видимо, ещё не открыт. Часы работы на нём не указаны, а двери заперты. Так что светлогорскую минеральную водичку мы не попробовали.
Посидели на кольцеобразных скамеечках,
посмотрели вблизи на морюшко.
Эти валуны, насыпанные вдоль всей набережной, защищают променад во время штормов. Пока не понятно, временно они здесь или постоянно.
Но купаться здесь, видимо, ещё долго нельзя будет. А уж этот проект, скорее всего, так мечтой и останется.
Как-то это удручает. Не такого берега на курорте хотелось.
Но если подойти к парапету вплотную или сесть на высокую скамеечку
и смотреть не вниз, а вдаль, то можно любоваться игрой волн, не перекрытых валунами.
Воспользовавшись сломанным ограждением, мы, как и несколько других нарушителей, спустились к воде. Побродили по песочку и даже нашли несколько маленьких осколочков янтаря. А потом сушили ноги на променаде.
Дошли мы и до «старого» променада – той части, которая была открыта еще в 1968 году, а потом только ремонтировалась и частично заменялась, пока не обрушилась в 2019. Но она оказалась закрыта для посещения. Потому что вот.
Стройка в полном разгаре. Так что основные достопримечательности променада – «Нимфа» Брахерта и современная «Ундина» – тоже недоступны для осмотра. Впрочем, это не критично, всего минус два пункта в огромном списке достопримечательностей Светлогорска, которые нужно увидеть.
Развлечений на променаде никаких нет. Здесь не поют уличные музыканты, нет спортивных тренажёров и детских площадок, даже киосков с сувенирами нет. Кое-какие автоматы поставили, но они ещё не работают.
И заявленный в рекламах бесплатный Wi-Fi не ловится. Зато здесь мы получили ответ на вопрос, можно ли по склону спускаться-подниматься без лестниц.
Вот эти двое отчаянных наглядно продемонстрировали: можно, но это непросто, так как склон почти отвесный.
В общем, пустой ветреный променад, лишённый пляжа и обезображенный стройкой, не впечатлил. А вот лифт, наоборот, понравился.
Правда, это недешевый аттракцион. И работает он не круглосуточно – с 10 до 22 по будням и до 23 по выходным. Так что чаще мы его просто фотографировали.
Вечером, когда внутри зажигается свет, он ещё футуристичнее.
В центре Светлогорска спуститься к морю можно по широкой парадной лестнице, насчитывающей 256 ступеней (12 этажей) и поднимающейся на высоту 36 метров над уровнем моря.
Верхняя часть лестницы расположена на площади, где обычно останавливаются экскурсии – на море посмотреть и сфотографироваться. В других местах так хорошо море не видно.
Открыли лестницу в 1973 году, и с тех пор с решётки взирает на город и море это чугунное солнышко.
Сейчас его унылый вид объясним: лестница упирается в забор, огораживающий стройку.
Здесь есть узенький проход на новую часть променада, поэтому иногда на лестнице появляются люди.
А мы любили здесь посидеть полюбоваться.
Но чаще не на самой лестнице, а там, куда уходит тропка слева. Маленькая одинокая романтичная скамеечка, откуда красивее вид.
Она очень популярная. Иногда приходилось ждать, пока освободится. А однажды нашли рядом с ней красивые солнечные очки и денежки.
Внизу, у подножия лестницы, на променаде находятся мозаичные солнечные часы «Зодиак» – одна из главных достопримечательностей города (установлены в 1974 году, автор Н.Фролов). Сейчас к ним не пройти, времени на них не увидеть. Но, просунув телефон в щель забора, их можно сфотографировать, а затем рассмотреть на фото (так мы и сделали).
Часы выполнены в редкой технике римской мозаики из смальты, привезённой из Лисичанска. Диаметр циферблата составляет 10,1 метра. Металлический стержень – гномон – высотой три метра ориентирован на Полярную звезду и установлен под углом 55° (именно на такой широте располагается Светлогорск). Но указывает тень почему-то не местное, а московское время, с поразительной точностью.
За оригинальность композиции и точность отображения времени светлогорские солнечные часы занесены в книгу рекордов Гиннеса как самые большие солнечные часы в Европе, выполненные в технике римской мозаики.
Солнечные часы (и «Нимфа», установленная в мозаичной раковине, которую мы, к сожалению, не увидели) дали начало проекту «Мозаичный путь» – мозаичным изображениям современных авторов, размещённым в самых неожиданных местах. На лестнице мы видели «Человека-облако»,
«Зайчиков в кораблике»
«Текущее время»
и сердечко.
Может быть, что и пропустили. Потому что путеводителя по «Мозаичному пути» не существует, а количество изображений всё время увеличивается. Они очень оживляют путь (особенно вверх).
Кстати сказать, ходить по этой лестнице не так уж и тяжело, мы неоднократно спускались и поднимались.
Следующие две попытки спуститься к морю в поисках красоты и пляжа тоже оказались неудачными.
Сначала мы попробовали спуститься по автомобильной дороге, уходящей вниз. Ну как знать, вдруг она выведет к пляжу, пусть не официальному, но хотя бы к стихийному. Но нет, привела она нас к «Гранд-отелю». Точнее, к его ресторану.
Море отсюда видно, но прохода к нему нет.
Ну хоть на живописном мостике запечатлелись.
А потом мы отправились вниз по самому старому спуску города – серпантину.
Он без ступеней, но довольно крутой.
И уж больно много крутых поворотов.
Тут тоже есть моЗайки. «Зайчик в норке».
и балтийский олень.
Мы преодолели больше половины спуска, когда увидели полосатую ленточку и поваленные перила.
А ниже, за деревьями, и дорога оказалась разрушенной. Так что пришлось возвращаться не солоно хлебавши.
Следующий спуск – фуникулёр, канатная дорога к морю, работающая весь летний сезон — с апреля по октябрь. Это один из главных символов курорта, появившийся в 1908 году, а в 1984 полностью реконструированный.
Начинается он сразу за железнодорожной станцией «Светлогорск – 2», путь к кассе украшен розами.
С самого открытия в кассу стоит очередь, которая потом продолжается на перроне.
Здесь курсируют 20 кабинок на двух пассажиров (грузоподъемность – 160 кг, так что некоторые «тяжеловесы» ездят в одиночестве).
В кабинку помогает зайти дежурный, он же запирает дверь.
На стенках кабинки много информации. Тут и схема движения, и правила поведения, и технические характеристики.
Но за одну поездку всего не прочитаешь. 170 метров пути фуникулёр преодолевает примерно за пять минут.
За это время успеваешь только прислушаться к своим ощущениям (особенно при ветре, раскачивающем кабинку, и приближении к опоре),полюбоваться пышной зеленью склонов и яркостью приближающегося моря и сделать фото себя любимой в кабинке, прозванной в народе «жёлтой ступой».
Нижняя станция фуникулера
стоит в начале старого променада, естественно, закрытого в связи со строительными работами.
А вот с другой стороны – пляж!
Наконец-то песок и море, не закрытые сваями, камнями и запретами.
Первый раз мы попали на пляж, когда над ним развевался гордый чёрный флаг.
Ну и погода соответствующая.
И всё равно здесь было хорошо.
Приятно телом почувствовать прибой, поймать лицом солёные брызги, встать на пути ледяному ветру…
Увидеть следы противостояния моря и суши.
Ну а потом, дождавшись погоды, мы уже вкусили все прелести пляжного отдыха.
Пляж благоустроенный. Здесь есть спасательная станция,
где дежурят крепкие мужики. Причём реально бдят. Как только увидят, что кто-то собрался купаться в неположенном месте или заплыл за буйки, – сразу реагируют и увещеванием через мегафон, и устрашающим выдвижением в сторону нарушителя.
Есть на пляже школа сёрфинга.
С прокатом оборудования.
И ученики есть, и занятия проходят.
Мы наблюдали первый урок – инструктор учил вставать на доску, или, лучше сказать, забираться. Вроде как получилось у всех.
У нас развлечения попроще. Оккупировав прокатные лежаки, очень недешёвые к слову,
мы с удовольствием грелись на солнышке.
Мне, как всегда, приходилось прятать нос. Очень уж активное солнце.
Ну и, конечно, старались запечатлеть себя на немноголюдном светлогорском пляже.
С погодой на отдыхе нам не больно повезло. По-настоящему летних было дней пять, а пляжных и того меньше, потому на пляже мы были практически до заката (правда, с перерывом на обед).
В целом пляж нам понравился. Песок чистый и мягкий, море прозрачное и холодное, есть всё необходимое, включая раздевалки, палатку с уличной едой и туалеты. Да и фуникулёр опять же.
Если неохота стоять в очереди, можно воспользоваться лестницей. Она неподалёку. Со скамеечками через два пролёта.
Но наверху она выводит в лесную рощу, от которой надо идти приличное расстояние до центральной улицы.
Вот и все спуски к морю, которые мы исходили своими ногами.
Жаль, конечно, что курортный город уже десяток лет живёт без полноценного променада. Чтобы довести набережную до ума, на мой непрофессиональный взгляд, нужно ещё не менее уже истраченных 4 млрд рублей. У нас же, как всегда, денег нет. Так что стройка на побережье будет продолжаться ещё очень долго. А потом надо будет восстанавливать серпантинный спуск и обновлять центральную лестницу. Да вдруг ещё шторм случится и что-нибудь сломает… Бесконечная стройка. И неизвестно, захотят ли отдыхающие ехать на курорт без набережной, когда рядом есть места, где с променадом всё в порядке, Зеленоградск например (о нём тут https://www.liveinternet.ru/users/1652032/rubric/7019640/ ).
Но хорошо, что есть море. Вон оно какое красивое и разное.
