Команда Ferrari подтвердила информацию о том, что в сезоне 2009 года в ее техническом составе произойдут существенные перемены.

Конюшня из Маранелло приняла на работу Массимо Ривола - управляющего менеджера команды Toro Rosso, который будет отвечать за вопросы спортивной деятельности команды и за логистику. У Кими Райкконена появится новый гоночный инженер в лице Андреа Стелла. А его бывший гоночный инженер - Крис Дайер, который достался финну в наследство от Михаэля Шумахера, будет отвечать за инженерный состав.

«Дирекция по оперативным вопросам упразднилась, а ее глава Марио Алмондо стал ответственным за качество управления производством (в подразделении серийных машин)», - заявил Стефано Доменикали - глава спортивного руководства Ferrari в интервью Gazzetta dello Sport.

«Массимо Ривола, который не так давно работал в составе STR, будет руководить нашей спортивной деятельностью и логистикой, а также нормативными актами и трассами. За производство и качество будет отвечать технический директор - Алдо Коста».

«Также некоторые изменения затронут и нашу команду, работающую на трассе, которой по-прежнему будет руководить Лука Балдиссьерри. Андреа Стелла, который раньше работал с машиной Кими Райкконена в качестве инженера, получил повышение и стал гоночным инженером. А Крис Дайер назначен на пост координатора работы инженеров, включая тестовую команду. Он будет работать под руководством Луки Балдиссьерри».

«Диего Иоверно будет отвечать за монтаж, а помогать ему будет Мик Энсли Коулинщоу (бывший управляющий менеджер команды Super Aguri). Также у нас появился человек, который отвечает за развитие системы KERS. Его зовут Тьерри Барито».