• Авторизация


Ferrari после гонки 27-05-2008 00:59 к комментариям - к полной версии - понравилось!


 (200x149, 8Kb)
Казалось бы, что стартуя с первой линии стартовой решетки Гран-При Монако, у пилотов команды Scuderia Ferrari были все шансы на то, чтобы добиться отличного результата. Но, видимо, в воскресной гонке, которая прошла на трассе Монте-Карло, звезды были не на стороне итальянской конюшни, которая сделал ставку на то, что дождь должен будет начаться вновь. А он так и не пошел!

Фелипе Масса, 3-ий: «Жаль, что нам удалось закончить гонку только с третьим результатом вследствие серии событий, которые были не в нашу пользу. На старте я был быстрым, и машина была идеальной, но затем я допустил ошибку на первом вираже, и Роберт меня обошел. Правда, после нескольких кругов, которые я провел позади него, я понял, что смогу атаковать сильнее».

«Мы решили изменить нашу стратегию, думая, что дождь начнется вновь, но как оказалось, наш выбор был плохим. С баками полными горючего на подсыхающей трассе промежуточный тип шин не давал мне такого же сцепления с трассой, чем те покрышки, которые использовали мои соперники».

«И плюс к этому, в какой-то момент гонки перестала работать радио связь между машиной и стендом. Учитывая все то, что произошло, эти шесть очков имеют очень важное значение для чемпионата. Мы миновали всего лишь одну треть сезона, и нам предстоит еще пройти весьма длинный путь».

Кими Райкконен, 9-ый: «Для меня эта гонка стала очень плохой с самого начала. Перед стартом у меня была проблема с передним правым колесом, мы нарушили регламент, что повлекло за собой наложение на меня штрафных санкций. На протяжении всей гонки моей основной проблемой было то, как заставить работы шины настолько хорошо, насколько это было возможно. Затем мы решили изменить стратегию, потому что мы ждали того, что дождь начнется вновь. Но этого не произошло. К тому же мне пришлось два раза меня нос, который я разбивал».

«Поэтому, как вы можете это видеть, я провел длинную гонку, в которой произошло много всего плохого, что объясняет мой нулевой результат. Я глубоко огорчен тем, что за несколько кругов до финиша врезался в Адриана Сутиля. Я потерял контроль над машиной при торможении на выходе из туннеля, и я не мог ничего сделать, чтобы избежать этого столкновения».

«Жаль, что мы потеряли лидерство в чемпионате, но как я всегда говорил, он будет еще очень длинным. Теперь мы должны как можно лучше подготовиться к Канаде, чтобы попытаться там сгладить это разочарование».
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Ferrari после гонки | candykitten - Si felix esso vis, este! (Хочешь быть счастливым - будь им!) | Лента друзей candykitten / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»