Рубенс Баррикелло решил откровенно вспомнить о том периоде своей жизни, когда он выступал за команду Ferrari. На протяжении нескольких лет бразилец был верным напарником Михаэля Шумахера. Но когда и самое главное почему он решил расстаться с кланом красных? Той каплей, которая переполнила чашу терпения бразильского пилота, стал Гран-При США 2005 года, в котором приняли участие только шесть машин.

«Именно гонка на трассе Индианаполиса стала тем спусковым механизмом. Та гонка стала главным фактором в моем решении уйти. В один момент гонки они попросили меня замедлить темп. И вот тогда я понял, что больше я с ними не останусь», - признался Баррикелло.

«Переход в Ferrari был мечтой, хотя в моем контракте и не было пункта о том, что у меня будет та же техника и те же шансы, что и у Михаэля. Для Ferrari и для Михаэля я был на втором плане».

«После гонки в Австрии 2002 года все спустились с небес на землю в плане того, что касалось тактики команды и Михаэля (В той гонке Рубенс Баррикелло остановился прямо перед линией финиша, чтобы дать победить своему партнеру по команде). Но я то знал, что подобное продолжается уже на протяжении довольно длительного времени, просто раньше это не бросалось так сильно в глаза. Но после того Гран-При весь мир узнал об этом».

Сейчас Рубенс Баррикелло выступает за команду Honda, и ни чуть не сожалеет о том, что сменил конюшню. «Я не должен больше выступать за деньги. Я все еще хочу выступать для удовольствия».