Как и предполагалось, команда Scuderia Ferrari воспользовалась тестами на трассе Барселоны для того, чтобы представить ее революционное переднее антикрыло.

В понедельник нос F2008 был оснащен «дырой», основная функция которой состоит в том, чтобы лучше направлять поток воздуха к переднему антикрылу машины, улучшая, таким образом, прижимную силу Ferrari.

Итальянская машина также была оснащена трубками Пито, чтобы иметь возможность измерить скорость воздуха на уровне капота двигателя. Это должно позволить инженерам определить, увеличивает ли такой нос эффективность работы машины или нет.

Если все-таки увеличивает, то тогда Scuderia будет использовать этот новый элемент в гонке Гран-При Испании, которая состоится на трассе Каталунья через две недели.

В ожидании окончательного результата теста пока можно сказать, что сегодня Фелипе Масса показал лучшее время дня, опередив на круге своего ближайшего преследователя почти на три секунды.