Запоздавшая к началу сезону новая линейка моделей маунтинбордов от MBS ничего особо революционного в себе не несет, кроме новых векторных подвесок (Vector Trucks) и значительно улучшенного типа резины (T3 Tiers). Главное изменение это индексы моделей: Comp 16 стал Comp 95, Comp 26 - Comp 95X, Comp 16 – Comp 90, Core 16 - Core 95, Core 8 - Core 90, а все детские модельки вхошли в серию Atom: Atom 80 и Atom 95. Самая популярная серия Pro пока осталась не тронутой, но по слухам изменения в ряду про моделей произойдут в середине сезона.

MBS CORE 90 – универсальная доска для начинающих.

Комбинация легкой резины T1 и дисков Rockstar c самой короткой декой является фантастическим выбором для начинающих кайтеров или молодых райдеров, желающих стильно погонять по склонам.

MBS CORE 95 – универсальная фристайл доска для начинающих.

Отличный борд для продвинутых фристайл райдеров и кайтбордеров, оснащенный новыми подвесками и покрышками, станет хорошим выбором для райдеров, ищущих универсальную доску за приемлемую цену.

MBS COMP 90 – универсальная кайт доска.

Новейший маунтинборд, оборудованный высоко-технологичными компонентами с революционной подвеской Vector Truck, бесподобно подходящий как для кайтинга, так и для фристайла.

MBS COMP 95 – универсальная фристайл доска.

Самая универсальная и наиболее продвинута доска MBS, подходящая для любого райдера, независимо от его стиля катания. От фристайла до карвинга и бордеркросса Comp 95 будет являться золотым стандартом.

MBS COMP 95X – фрирайдовая модель.

Доска номер один для тяжелых райдеров и ищущих приключения. Идеальна для фрирайда, обладает улучшенной проходимостью и подходит для катания по пустующим летом лыжным курортам. Комплектуется тормозами V5 Brake System.

MBS VECTOR TRUCKS.

Новые подвески MBS Vector обеспечивают идеальное сочетание между точностью, весом и экономией благодаря комбинации лёгкости, простой настройки и дешевизны скейтовых (ATS – All Terrain Skate) подвесок в сочетании со всемирно известной стабильностью подвесок Matrix. Новинка в большей степени подойдет кайтерам, а также маунтинбордистам для катания в скейтпарках.

MBS T3 TIRES.

Дизайн покрышек T3 основывается на испытанном временем протекторе T1. Новые шины обладают увеличенной износостойкостью и повышенным сцеплением с любым типом поверхности.
Split Center Bead – смоделировано по образцу традиционного протектора T1 данный элемент служит для сцепления с поверхностью. Теперь покрышки лучше себя ведут на асфальте и меньше стираются.
T Knobs – обеспечивают дополнительной сцепление на мягких поверхностях (таких как дёрт и трава) или жестких поверхностях при слабо накаченных шинах.
Center Channel – помогает отводить воду в сырую погоду.

Система измерений.

Все прошлые года использовалась общая длина доски в технических характеристиках доски, например Comp 16 фактически имел длину 116 см. С введением новых подвесок эти система измерения становится не актуальной, т.к. полная длина доски зависит от геометрии деки и типа подвесок. Теперь в тех. характеристиках будет указываться только длина дэки, а длины досок в зависимости от установленных на них подвесок приведены в таблице (жирным шрифтом – стандартная комплектация при продаже).

Выводы: Из года в года MBS идет в сторону удешевления продукции, по крайней мере, другой причины перевода кэповых композитных дек серии Comp на композитный ламинат не видится. Исчезла база для крепления F3 (F3 base plate), теперь никаких закладных под сноубордические крепления. У моделей Comp 95 (бывший Comp 16) и Comp 95X (бывший Comp 26X) одна и та же дека, а окончание X означает фрирайд - колеса 9" и тормоз, т.е. мощная композитная дека от Comp 26 выдерживающая до 112 кг стала историей. Скейтовые подвески полностью обзавелись поддержкой тормозов, дав возможность малышам использовать тормозную систему V5 в моделях Atom 85X и Atom 90X. А "векторную" подвеску можно лишь считать неким симбиозом между уже известными нам моделями – новинка должна быть более стабильна чем скейтовые подвесы, дешевле чем матриксы и база (топ трак, top track) ломаться у неё уж точно не должна – идеал для стрита и кайта (как раз именно ей и будут оборудоваться почти все кайтовые модели 2007).