Настроение сейчас - shit1. Все-таки система перепускных трубок и клапанов - а их три штуки - на пути от сепаратора до свежего воздуха не работает. Это определил по отсутствию запаха бензина из "шланга 40". Пары идут типа в салон? Или это выветриваются старые? Но вчера вечером так пахнуло, что вся моя эйфория улетучилась!
Матерые спецы говорят, что раньше (см.картинку) от сепаратора на воздух шел один "шланг 40", и из него порой таки капал бенз, да так, что вытекал тонкой струйкой из-под крышки заправочного бокса. Вот ВАЗовцы и усовершенствовали этот узел, добавив туда клапанов и шлангов, чтобы устранить такое неподобство! Беда, однако, в том, что и клапаны, и шланги, и их соединения тоже разработаны на ВАЗе (а собраны на ЛуАЗе, в Украине, что вообще караулл!), так что никаких гарантий работоспособности этого узла нет. Это подтверждают и участники Нивского форума на
http://www.niva4x4.ru/.
А Балда приговаривал с укоризной: "Не гонялся бы ты, Поп, за дешевизной!"
[500x315]