Вчера ( в очередной раз) усиленно просмотрел в ютубе много видео с авариями. Особо запомнились ребята на белом БМВ, улыбающиеся в кадре за полминуты до смерти на скорости 200 км/час, "Тормози лошара", разбитый в столб на глазах хозяина бумер и вид из салона тарана ИКАРУСА. Ужасный и глупые смерти... Если я вдруг и забыл о чем-то важном, ведь я вожу свою семью (!), то это видео напоминает мне о главных причинах аварий: голая самоуверенность, вера в свою исключительность, отсутствие опыта, превышение скорости. Все до единой аварии связаны с превышением скорости. Ну кроме "Тормози лошара", там просто все лошары.

***
Практика велосипединга. Как развить скорость на прямой.
как правило, если во время катания у нас есть выбор рвать жилы или катиться на расслабоне, нормальные райдеры выбирают второе. Но иногда надо, надо взять себя в руки и надавить на педали так, чтобы ветер зашумел в ушах. Как выработать чувство меры при работе на пределе сил?
В моем районе есть двухкилометровый затяжной подъем, с хорошим покрытием и почти без машин. Подъем настолько крутой, что стоит остановиться, и снова стартануть затруднительно, еду на 21 передаче. Поэтому, чтобы подняться наверх за один приём, волей-неволей мне пришлось выработать наиболее энергосберегающий темп педалирования. Ближе к вершине сердце выскакивает из груди, лицо горит, но мышцы ног работают в режиме, который позволяет буквально держаться на грани сил.
Ну а потом я перенес это на ровную поверхность и всё. Навык жать на педали в атакующей манере закреплён, рамки физических возможностей раздвинуты.