• Авторизация


Без заголовка 17-05-2007 19:12 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Странно...

Замечаю такую странную вещь...

Вот мотоциклисты - как не крути, всё равно отдельная общность людей, сплочённая чем-то больше, чем просто видом своего транспорта. Именно увлечённость мотоциклами, видимо, отсеивает людей. Я имею ввиду, что только люди с определёнными качествами увлекается Ими. Или наоборот: мотоциклы преображают людей и наделяют их этими определёнными качествами. Ну я имею ввиду, что, конечно, не сами мотоциклы, а среда и условия, что дают мотоциклы.

Согласитесь, что автомобили не приветствуют друг-друга (нещитая "спасибо, что пропустил" или "осторожней, куда прёшся?!", или "светофор уже зажёгся!!!"), возможно это связано с количеством - машин дофига стало, а мотоциклов ещё не так много... всё равно приятно кагда тебе бибикнут и помашут ручкой... говоря об этой теме, не могу не выразить СПАСИБО и РЕСПЕКТ  автомобилистам предупреждающим о присутсвии гаишников.

К слову - из этих слов ничего не следует и ничего не вытекает, это просто мои мысли (я к тому, что я не прошу автомобилистов бибикать друг-другу). Я просто к тому, что мотоциклисты вообще могли бы игнорироввать друг-друга, просто проносясь рядом. Взять например велосипедистов - не так уж их и много, а всё-равно, они себя не чувствуют приобщённым к чему-то своеобразному, в какой-то степени таинственному... 

Вот вспоминаю про то как я сдавала практику: все кандидаты в водители снисходительно относились к чьим-то неудачам, хлопали и радовались, когда счастливчик проезжал все упражнения (а таких было сааавсем не много), желали удачи тем, кого видели первый раз, волновались за сдающих, вздыхали за нездавших. Хотя по закону капитализма им было бы наруку, если люди валились быстрее - быстрее подойдёт очередь для сдачи к тебе. (потом раскажу поподробней када-нить)

И ещё одна особенность (и я думую не единственная).

Начну с начала - кагда я ещё училась в мотошколе, моим там мотоцикликом (ну во время занятия я имею ввиду) считался красный минск, в тот раз он сломанный, стоял у стены ангара. Был выбор между странным синим восходом и большим сереневым  (точно не знаю марку - врать не буду), у которого как раз переднее крыло было прибито (я образно) доволно высоко, так что можно было бы подумать, что это типа эндура. В тот день на занятие то пришла я и чувак, у которого уже был мот. Понятное дело в то время он ездил луше меня (это было одно из первых занятий). Ну вот, заканчивает, значит предыдущая группа занятие, и держат мотоциклы за руль (на подножку сложно ставить), чтоб мы подошли к моту и начали своё занятие.

Краткий экскурс в историю: Там принято ненужные мотоциклы вмещать в серединку восьмёрки, теоретически там не ездят потаму что. Ну и вот я, пятаясь хотябы выписать траекторию восьмёрки (неговоря уж том, чтобы  "вписаться в линии"), задела (понятное дело - случайно) за багажник сиреневого, который стоял как раз в восьмёрке... он лениво покачнулся... завис на гране равновесия....все затоили дыхание....и упал на мирно стоящую рядом сову! и вместе они с грохотом упали!!! ну я даже останавливаться не стала - ну и чё бы я зделала? всё равно там инструктор быстренько подошёл, отряхнул и поднял мотоциклы.

Так это я к тому, что тот мотоцикл, что я задела как раз был сереневый. Так вот в то занятие, кагда мой (ого! мой оказывается!) минск сломался, этого сиреневого вывели в первый раз - до этого он мирно стоял и бездействовал у стеночки.

Ну и вот. Я озадаченно сматрю то на синий, то на сереневый - ну и на каком мне ездить? вопросительно сматрю на инструктора, а он смотрит на моего согрупника (назовём его Х (не Хэ, а икс)) и говорит:

- Этот сереневый - мужской. Женщины не справляются.

Я жду реакции со стороны Х (типа жду кагда он подойдёт к сереневому и даст мне пройти к синему раз так)....ноль эмоций...

5 сек..... 10сек....

Я не выдерживаю и марширую к сиреневому. Рядом стоял чувак из прошлой горуппы и дожидался, кагда мотоцикл нужно будет передать. Подхожу я, он на меня как-то странно смотрит....

- Вы?

-Я....

А чё? мне понравилось. достаточно тяжёлый - да. на маленькой скорости начинает вилять - да. сцепление охереть какое жёсткое - тоже да. но как он проходит поворы..... мммммм.... канфетка, прям! и послушный очень. Короче как сказал один парнишка - "Мотоцикл на тебя не обиделся" (ну этож я его тагда свалила).

Обычно наш инструктор прощался кивком в ответ на "доствиданье"... после того раза он мне говорил - "Счастливо".

И вот моя странная статистика: почему то все люди так или иначе связанные с мотами которых я встречала прощаются именно так: "Счастливо"

Извините, если слишком мудрёно, ибо так звучит в первоисточнике - в моей голове / сердце / душе.

[700x525]

Это чей-то восходик

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (4):
Ma_Life 17-05-2007-19:33 удалить
ой, какое чмо, твои симпатишнее.. не много
Fenix_La_Miraj 17-05-2007-19:43 удалить
я тагда на восходе только раз ездила. понравилось не очень. посему - моё это минск или тот неизвестной марки сереневик. ну и понятное дело мой РОЗОВЕНЬКИЙ. всёравно настоятельно ПРОШУ НА ВОСХОДИКИ НЕ НАЕЗЖАТЬ!
Ma_Life 17-05-2007-22:35 удалить
лан, не бу. розовые рулят! в смысле моты...)


Комментарии (4): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Без заголовка | Fenix_La_Miraj - Дневник Fenix_La_Miraj | Лента друзей Fenix_La_Miraj / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»