ужоснах!

Ниасилил!

Lorfindail, коммент в тему!

Пора бы уже привыкнуть к падающим кранам, у меня так друг крановщик работал с прегрузом в 150%!!!

Исходное сообщение Lorfindail Ниасилил!

Точно ниасилил!!! Слава аллаху, что объект не мой, а то бы в воскресенье наряду с запаркой с бабами получил бы запарку с кранами. В прошлом годе я малость пролетел с грузоподъемными характеристиками железнодорожного восстановительного крана грузоподъемностью 250 тн (по высоте подъема основного гака). Мне малеха з/п резанули за енто безобразие

Исходное сообщение Guardian Пора бы уже привыкнуть к падающим кранам, у меня так друг крановщик работал с прегрузом в 150%!!!

Перегруз перегрузу рознь. Тут определяющим фактором явилась устойчивость крана. А ежели все определяется деформацией основных конструкций типа стрелы, то енто фигня. У нас в пару лет назад загнули телескопическую стрелу у Кота на монтаже. :-))) Да и сам я был свидетелем как поспорили наш диспетчер с прорабом - смонтирует ли автокран ж.б. плиту. Крановой просто нафиг отключил ОГП и сделал дело. :-))) Обидно следующие - кипиш с разборкой происшествия повлек за собой необходимость отправлять народ на обучение на отвественного за безопасную работу кранами. В прошлом году от этой фигни нам удалось отпинаться. В этом году чувствую экзамена не избежать.

Короче, косячат крановщики, а мучаться вам?

В данном случае косяк скорее всего на крановщике. Учиццо бы я недельку поучился (ток не в душном кабинете, слушая все 8 часов лекцию). Но экзамен сдавать не охото. Особенно злобному инспектору котлонадзора.