Технический директор Williams Патрик Хэд продолжает тему возможного использования клиентских шасси командами Super Aguri и Toro Rosso...

Патрик Хэд: "Сейчас мы руководствуемся положениями Договора Согласия 1998 года, в котором четко сказано — каждая команда должна быть проектировщиком и конструктором собственных машин. Секреты эффектных фокусов с дымом и зеркалами уже раскрыты, передача прав интеллектуальной собственности и другие уловки ничего не меняют — мы боремся в чемпионате пилотов и Кубке Конструкторов, и я не понимаю, как это возможно, если команда — не конструктор. В понятие "конструктор" входит не только постройка машины, но и ее разработка, проектирование, интеллектуальные права. Только в этом случае машина соответствует действующему Договору Согласия".