В прошлом году, в это время, участие команды Super Aguri в чемпионате мира, казалось несбыточной мечтой и лишь немногие ожидали, что болиды японской команды будут стоять на стартовой решетке на гонке открытия в Бахрейне. Но несмотря ни на что, они сделали это и постепенное улучшение темпа на протяжении всех 17-ти гонок сезона, дало понять, что эти люди пусть и новички в Формуле 1, но очень решительные новички. Ни для кого не стало сюрпризом, что главу команды, Агури Сузуки, его коллеги по паддоку назвали "Человеком Года". Но что будет в 2007...

Вопрос: Становление Super Aguri "подарило" Вам множество бессоных ночей. После очень даже неплохого выступления в сезоне - 2006 и видимого светлого будущего для команды, Вы спите намного лучше?
Агури Сузуки: Нет, ничего практически не изменилось. Как управляющий команды, я всегда напряжен и сосредоточен на работе!

Вопрос: Какой самый сложный вызов бросил Вам прошедший сезон? Найти спонсоров; получить одобрение FIA; построить машину; найти людей, необходимых для создания команды...
Агури Сузуки: На этот вопрос однозначно ответить очень сложно, потому что если чего-то из вышеуказанного вы сделать не сможете, то весь проект провалится.

Вопрос: На старте сезона, Ваша команда уступала квалификационному темпу лидеров около 6 секунд, но к концу года, Вы смогли сократить отставание до 2,5 секунд. Выигрыш 3,5 секунд по ходу сезона - это отличное достижение....
Агури Сузуки: Да, я счастлив и удовлетворен проделанной работой, но даже с таким заметным улучшением темпа и времени на круге, мы по-прежнему оставались позади пелетона и главной задачей на следующий сезон будет попытка изменить эту ситуацию.

Вопрос: И Энтони Дэвидсон продемонстрировал на предрождественских тестах, что команда находится на подъеме. В каких аспектах Вы хотите прибавить в 2007-м?
Агури Сузуки: Приоритетной задачей в этом году будет завоевать первые очки. Также, я хотел бы, чтобы мои ребята боролись за позиции, а не просто создавали видимость нахождения на трассе.

Вопрос: В 2008-м станет легальным продажа шасси другими командами. Глава команды BMW Sauber, Марио Тайссен, предположил, что это может нанести только вред королевским гонкам. Каково Ваше мнение?
Агури Сузуки: Я полностью не согласен.

Вопрос: Подписание контракта с Энтони Дэвидсоном показало, что изначально задумывавшаяся, как полностью японская, команда пошла по более интернациональному пути. Это было сделано из-за коммерческих соображений, из-за желания бороться за более высокие места или же из-за того, что фактически, сейчас в Японии нет молодых пилотов готовых занять места в боевых машинах?
Агури Сузуки: Я был не очень заинтересован в поддержании статуса команды, как "полностью японская" с самого начала. Но все-таки, мы японская команда, и я горжусь этим. Что касается ситуации с молодыми японскими гонщиками, их много в нашей стране, но как вы уже сказали, они еще не готовы выходить на такой уровень.

Вопрос: Сколько сотрудников на данный момент имеет в своем составе Super Aguri?
Агури Сузуки: В данный момент на базе в Лифилде работают 138 человек. Также с нами работает небольшой персонал компании Honda, который не постоянно находится на нашем заводе, а также небольшое количество сотрудников в моем головном офисе в Японии.

Вопрос: И наконец, известна ли дата запуска новой машины?
Агури Сузуки: Пока нет.