Третий пилот BMW Sauber Себастьян Феттель, благодаря впечатляющим выступлениям на тестах и во время пятничных свободных заездов по ходу гоночных уик-эндов, в одночасье стал одним из самых обсуждаемых талантливых пилотов в паддоке. В следующем сезоне, немец будет исполнять обязанности тест-пилота в Формуле 1, и в то же время выступать в Мировой Серии Renault.

Вопрос: Вам всего 19 лет, но команда BMW Sauber уже заявила Вас своим третьим пилотом. Вы все еще не верите в это?
Себастьян Феттель: Да. Это был большой шаг в моей карьере, и я еще пока не могу привыкнуть к действительности. Постепенно, я понимаю, чего я достиг в прошлом году - это поможет мне в работе в предстоящем сезоне и даст мне задел на светлое будущее в королевских гонках.

Вопрос: В следующем сезоне, Вы будете исполнять обязанности тест (резервного) пилота, а также выступать в Мировой Серии Renault за команду Carlin Motorsport. Итого, в Вашем календаре получается 35 гоночных уик-эндов - весьма интенсивный график. Как Вы думаете, он Вам по силам?
Себастьян Феттель: Я думаю, что по силам. В противном случае, у нас бы не было бы возможности для такого совмещения ролей. И все заинтересованные в этом люди понимают, что приоритетом будет Формула 1.

Вопрос: У Вас есть план своей гоночной карьеры на ближайшие три года? Где Вы видите себя в течение ближайших пары лет?
Себастьян Феттель: Как такового плана нет. Карьера в Формуле 1 настолько непредсказуема, но я думаю, что такая ситуация складывается во всех видах спорта. Что-то происходит так, как вы задумывали, а что-то нет, поэтому заранее планировать свои действия практически невозможно. Наиболее подходящим вариантом для меня является планирование действий от года к году.

Вопрос: Много молодых гонщиков хотели бы оказаться на Вашем месте. Когда Вы достигли Формулы 1, конкуренция увеличилась?
Себастьян Феттель: Почему то в обществе сложилось мнение, что конкуренция повышается, когда вы достигаете более высокой точки своей карьеры. Если вспомнить, то борьба за победу всегда была одинаковой, что во времена, когда мне было 8 или 9 лет, что в прошлом году, когда я выступал в Формуле 3. Единственное различие - уровень профессионализма, а уровень конкуренции остается на той же отметке. Иногда, конкуренты сильнее и их уровень выше. Но если вы выступаете на таком высоком уровне, всегда найдется один, два или три парня, которых вы должны будете обогнать. Так что победа нелегка и никогда таковою не была.

Вопрос: Тревор Карлин все больше повышает свою репутацию наставника молодых пилотов на их пути в Формулу 1. Играло ли это какую-то роль в Вашем решении выступать за его команду?
Себастьян Феттель: Тревор Карлин - фантастический человек. До настоящего момента, я дважды выступал за его команду в Мировой Серии, в Мизано и Спа, и однажды в Макао (на Формуле 3). В следующем сезоне, я проведу за его команду полноценный сезон. Наше сотрудничество уже принесло свои плоды: в Мизано, я впервые выступал на его машине и выиграл обе гонки. Это был превосходный уик-энд! Опыт был ключевым фактором в принятии решения выступать за Карлина в Мировой Серии.

Вопрос: Вы тестировали новую резину Bridgestone для Фомулы 1. Каковы Ваши ощущения?
Себастяьн Феттель: Она вполне позволит гонщикам конкурировать на трассе. Новая резина имеет меньшее сцепление с дорогой, поэтому гонщики будут ехать чуть медленнее обычного. Я думаю, что секрет этой резины раскроется для пилотов, когда каждый из них сможет приспособить свой стиль вождения под нее. Думаю, что этот процесс займет некоторое время и для машины, и для команды, и для пилота. Я считаю, что это пойдет на пользу всем, ведь в связи с этим зимой у нас очень насыщенная тестовая программа. В целом, по результатам трехдневных тестов новой резины, я остался доволен прогрессом, который мы сделали.