Как жаль, что я не люблю ходить пешком - это решило бы мою главную нынешнюю проблему с выбором будущей машины. Если бы задача была проста: выбери, узнай сумму, набери и неси в салон - так нет, елки-палки, все равно лотерея - узнай страну сборки, узнай год сборки, узнай еще кучу бестолковых подробностей и все равно не догадайся, будет эта хренотистика нормально ездить или будет ломаться чаще, чем ездить... Я уж не говорю о дичайших ценах, которые явно насасываются из пальца (причем из разных, поскольку единой логики нет вообще) и о дурацких акциях, в которых ничего не понятно, одно мозгоимение... "Народная машина" Пассат стоит почему-то миллион в простой комплектации - это что за народ, млин, такой, который может себе массово позволить машины по миллиону? Хочу быть этим народом! Лачетти вагон русской дрянной сборки стоит дороже, чем наша суперская разбитая кореянка - это просто сумасшествие какое-то. Мицубиши галант дороже аналогичного лансера, но в чем преимущества, уловить не удалось - видимо, это особенности загадочной японской души. Опеля астра и вектра стоят дороже, чем они того стоят, впрочем, на фоне свихнувшихся ребят из шевроле это еще нормально. Форд фьюжн собирается неизвестно где - видимо, это большой секрет, но ежели тоже в России, то цена завышена, а ежели нет - другое дело. Одна шкода универсал стоит дороже другой шкоды универсала - и как с мицубиши, логика действия неясна, что настораживает. А машина моей мечты и вовсе не выпускается с механической коробкой передач, что лишает мечту всякого смысла, следовательно, и напрягаться незачем, увы. Вывод: надо придумать, как полюбить передвигаться на своих двоих.
Исходное сообщение Стелла_Чиркова "Народная машина" Пассат стоит почему-то миллион в простой комплектации - это что за народ, млин, такой, который может себе массово позволить машины по миллиону? Хочу быть этим народом! своих двоих.тоже хочу быть таким народом :) ... а цены, да... завышены в десятки раз... и без всякой логики... мы сами на полном серьезе подумываем о приобретении второй машины за бугром...
Исходное сообщение Стелла_Чиркова elli-murakami , так растаможка не в ту же сумму ли вам встанет?мы думали об этом, но похоже, что даже с растаможкой выйдет все-таки дешевле... пока считаем :)
Исходное сообщение elli-murakamiхм мне тогда скажи считая растаможку-билеты-проезд-проживание-питание-визы-потерю в деньгах на работе и т.д если дешевле - я тоже поедуИсходное сообщение Стелла_Чиркова elli-murakami , так растаможка не в ту же сумму ли вам встанет?мы думали об этом, но похоже, что даже с растаможкой выйдет все-таки дешевле... пока считаем :)
Исходное сообщение elli-murakami Стелла_Чиркова, действительно "таракан" :) я губы вовсе не крашу и считаю, что зеркала в машине исключительно для контроля ситуации на дороге и контроля столбов, но именно для контроля за ситуацией мне удобнее автомат :)а я понятия не имею, какой ты водитель :) --------------- Эля, включай же логику и разум, а? ну откуда может быть другая статистика, нежели у меня, а? подумай немножечко чтобы человек был хорошим водителем, супер-водителем, он должен быть за рулем лет 20-30, не меньше. Как тебе кажется, сколько лет из этих 20-30 он водил механику, а?
Исходное сообщение Стелла_Чиркова melkii_frolic , не сяду за руль автомата :) такой у меня "таракан" - все до единого хорошие водители, которых я видела (речь не об умении проехать по городу, не разбив машину и себя), водили механику или первые 10-20 лет водили механику :) и наоборот - все до единого безобразные водители, которых я видела, из категории "за рулем губы крашу, для того и зеркала нужны" или "нет парковки без снесения столба" водили автомат или первые годы водили автоматНе буду спорить, каждому свои тараканы)) В какой-то степени жизнь твою позицию подтверждает (например, у меня муж много лет ездил на механике, прежде чем пересесть на автомат), другое дело, что я бы не связывала это с типом КП. Просто у нас автоматы сравнительно недавно появились, и многими в силу консерватизма не сразу были приняты, поэтому по определению нет пока большого количества сильно опытных хороших водителей-автоматистов, времени мало прошло. А губы я тоже не крашу, ни за рулем, ни вообще в целом)))))
Исходное сообщение Чеширская_кофа Есть еще мазды. Хорошее качество, но и недешево. Хюндайчики... Гетц - народная машина! Изнутри гораздо больше, чем снаружи :D Но вот для пеервозки детей такой конструктив, когда багажника почти нет, меня лично стремает. Но вообще по слухам корейцы здорово прибавили в качестве.а эти не универсалы
Исходное сообщение Стелла_Чиркова:
melkii_frolic , не сяду за руль автомата :) такой у меня "таракан" - все до единого хорошие водители, которых я видела (речь не об умении проехать по городу, не разбив машину и себя), водили механику или первые 10-20 лет водили механику :) и наоборот - все до единого безобразные водители, которых я видела, из категории "за рулем губы крашу, для того и зеркала нужны" или "нет парковки без снесения столба" водили автомат или первые годы водили автомат
Исходное сообщение Чеширская_кофа Вольво дорога по обслуживанию?на новые жалуются, что цена уже не соответствует качеству запчасти всегда были дорогие, но раньше они редко требовались плюс самые красивые - это старые как раз
Исходное сообщение Чеширская_кофа А Хонда (аккорды - хорошие машинки)?нет красивых сараев
Исходное сообщение Чеширская_кофа Шевроле, форд... и прочие американки не люблюнашу симону корейцы собирали золотая была машина...
Исходное сообщение Чеширская_кофа Фольксы пассаты очень хороши.но миллион ИМХО они рехнулись
Исходное сообщение Стелла_Чиркова:
Исходное сообщение Чеширская_кофа Есть еще мазды. Хорошее качество, но и недешево. Хюндайчики... Гетц - народная машина! Изнутри гораздо больше, чем снаружи :D Но вот для пеервозки детей такой конструктив, когда багажника почти нет, меня лично стремает. Но вообще по слухам корейцы здорово прибавили в качестве. Лорелея а эти не универсалы
Исходное сообщение Чеширская_кофаcложно сказать... с одной стороны в утиль каждый год списывать, можно и старую с другой стороны при наших автомобильных познаниях и связях со старой задолбимсяИсходное сообщение Стелла_Чиркова:
Исходное сообщение Чеширская_кофа Есть еще мазды. Хорошее качество, но и недешево. Хюндайчики... Гетц - народная машина! Изнутри гораздо больше, чем снаружи :D Но вот для пеервозки детей такой конструктив, когда багажника почти нет, меня лично стремает. Но вообще по слухам корейцы здорово прибавили в качестве. Лорелея а эти не универсалы
Стелла_Чиркова, ой я не подумала, что тебе именно универсал :) Может тогда субару аутбек старую? Или вам принципиально с иголочки? :)
Исходное сообщение melkii_frolic поэтому по определению нет пока большого количества сильно опытных хороших водителей-автоматистов, времени мало прошло.о! ты прикол поняла :)
Исходное сообщение melkii_frolic В какой-то степени жизнь твою позицию подтверждает (например, у меня муж много лет ездил на механике, прежде чем пересесть на автомат), другое дело, что я бы не связывала это с типом КП.во многом это образ мышления еще я не раз наблюдала, как люди, поставив навигаторы, переставали думать башкой (вплоть до поворота на встречную, ежели навигатор так сказал) поставив парктроники при их отключении теряли всякую ориентацию в пространстве и т.д когда народ надеется на технику, это часто выходит боком, мозг отключается :) у нас там сугробы, кстати :) автомат по сугробам - сильное зрелище. кто не толкал под тулой хюндай каждые 200 м, тот не поймет :)
Исходное сообщение Стелла_Чиркова:
Исходное сообщение Чеширская_кофа Фольксы пассаты очень хороши. но миллион ИМХО они рехнулись
Исходное сообщение Чеширская_кофафорд фьюжн нашла немецкой сборки обдумываю маловат для сарая, но цена адекватнаяИсходное сообщение Стелла_Чиркова:
Исходное сообщение Чеширская_кофа Фольксы пассаты очень хороши. но миллион ИМХО они рехнулись
Стелла_Чиркова, это да. Больше ляма даже за то качество... Эх. Лучше уж попель астру тогда.
Исходное сообщение Стелла_Чиркова Исходное сообщение melkii_frolic поэтому по определению нет пока большого количества сильно опытных хороших водителей-автоматистов, времени мало прошло. о! ты прикол поняла :)Ну так вывод в том, что не сам по себе автомат портит водителя)) Впрочем, что выбирать, это уж как кому удобнее, я лично целиком за автомат, но до становления суперпрофи с 30-летним стажем мне еще много лет надо ездить на любой коробке))
Исходное сообщение Стелла_Чиркова Эля, включай же логику и разум, а? ну откуда может быть другая статистика, нежели у меня, а? подумай немножечко чтобы человек был хорошим водителем, супер-водителем, он должен быть за рулем лет 20-30, не меньше. Как тебе кажется, сколько лет из этих 20-30 он водил механику, а?а мне лишь понятно, что ты идентифицируешь опыт с понятием "хороший водитель" :) при этом я не вижу логики в утверждении, что хороший и аккуратный водитель априори не может ездить на автомате. у меня есть много знакомых водителей, по 20-30 лет отъездивших на механике, но пересевших на автомат и довольных этой пересадкой... а про годы melkii_frolic уже написала, что у нас просто ещё не столько есть лет автоматы... но я не думаю, что изобретатели автомата придумали коробку-автомат, чтоб усложнить ситуацию на дороге, скорее наоборот.